7月4日消息，揚州是全國首批信息化試點城市，“十五”以來，在國家和省信息化主管部門的大力關心下，在揚州市委、市政府的強力推進下，揚州城市信息化建設在基礎設施、城市管理、公共服務和產業經濟等方面成效顯著，初步形成了“數字揚州”建設模式。“十二五”期間，揚州將緊 -

緊圍繞經濟發展的重點、城市管理的難點和社會關注的熱點，在進一步提升“數字揚州”建設的基礎上，加快啟動“智慧揚州”先行先試工作。

　　6月23日，由國家工業和信息化部組織的“2011年(第十屆)中國軟件業務收入前百家企業名單發布暨龍頭企業培育工作座談會” 在揚州召開。本次座談會能在揚州召開，也是對揚州信息化建設成果的肯定。當日，賽迪網記者采訪了揚州市經濟和信息化委員會副主任楊福喜，楊副主任對揚州市信息化建設做了詳細的介紹。

　　楊福喜介紹，揚州經過“十五”、“十一五”的快速發展，已形成了三大傳統的主導產業，就是石油化工、汽車船舶和機電裝備，同時以三新、一網、一書的新興產業帶動發展布局，就是新能源、新工業、新材料，智能電網和電子書，揚州市政府提出“創新揚州、精致揚州、幸福揚州”的“三個揚州”的建設目標，在這樣的背景之下，揚州市信息化領導小組辦公室經過調研提出了揚州市信息化建設的總體架構。

　　揚州的智慧城市的總體架構主要包含七個行動計劃：實施經濟發展轉型計劃;實施科技創新引領計劃;實施電子政務優化計劃;實施城市管理精細計劃;實施基礎設施提升計劃;實施城市宜居體驗計劃;實施信息資源整合計劃。目前揚州排列了28個大項目、大類，比如教育、環保、交通、醫療等等。另外，揚州還將成立一個強有力的推進小組，打造一把手工程，促進揚州市的智慧城市發展。

　　據介紹，揚州市與神州數碼合作建設打造“數字揚州”，雙方合作已達五年以上，神州數碼全權參與到“智慧揚州”的建設中來，包括揚州市“十二五”信息化規劃，以及市民卡、社會綜合治稅等老百姓和市領導關注的工程，從完整的情況來看，這幾個工程是具有揚州模式的全國領先工程。目前，市民卡在揚州市已經發行了接近70萬張，真正實現了三卡合一和一卡多用，一張市民卡上有三張芯片，實現了銀行、醫保、公積金和小額支付等功能。

　　楊副主任表示市民卡的最終目標是老百姓只用一張卡，現在，公積金、看病的醫保、小額支付、公交、水電煤氣充值都可以用市民卡，但仍有少部分功能沒能實現，比如工資卡、公園卡以及內部的飯卡、洗澡卡等，但是不能操之過急。另外，在揚州市民卡管理辦法當中詳細寫明一定不發新卡，所有卡的功能都由后臺來實現，而應用后臺都在揚州市政府，后臺跟市民卡一定要相通。揚州市民卡仍在推廣過程中，揚州市城區居民人口在100萬左右，目前已推廣了70萬市民卡用戶，下一步還將向揚州縣市的縣城進行推廣。

　　另外，楊副主任希望揚州市民卡能與周邊城市實現互聯互通，而從江蘇省的角度看，實現全省13個市的一卡通則更加困難。這些困難表現為，從技術層面講，市民卡推廣的時間不同，標準不統一;從認識上的角度講，各城市的政府領導重視程度不盡相同;從市民的層面來講，市民對市民卡的接受和習慣程度各有不同。所以，對于揚州及各地信息化主管部門來說，需要努力的地方還很多。

　　揚州近幾年來竭力打造無線城市，到2010年，揚州無線城市的覆蓋范圍已達90平方公里，城區的52條道路已經實現無線連續覆蓋，這52條道路時速在50公里左右，且保證信號不間斷的連續性，這也是開展智能公交的基礎。楊副主任表示，未來揚州將開展智能公交，目前規劃方案正在擬定中。

　　首先，公交車內將裝有智能探頭，在后臺可以隨時監測汽車駕駛人員的規范程度和車輛安全性、服務規范性和擁擠程度等;其次是解決車輛調度問題，智能公交系統將在站臺顯示每路公交汽車的最快到站時間和位置，方便市民出行;另外，中國電信正在跟揚州日報、揚州晚報等合作，在站臺上做新聞、娛樂等信息的發布，市民在等車的過程中就可以瀏覽這些信息。楊福喜表示，目前對網絡的優化等基礎工作已在2010年基本完成，由市政府投資870萬元作為補助，規劃要等待市政府審批。

　　今年，揚州還有22個信息化項目，目前這些項目總體完成情況良好，很多項目已經順利開展，其中包括城市區域衛生項目。對于智慧城市建設，楊福喜透露了初步計劃，表示揚州市政府每年將拿出一個億左右的資金投放市場，而這五年將要撬動的社會資金最少在10億元以上，更多是用社會資金進行投資。