香港機管局昨日公布中期業績，香港國際機場上半年客運量為2580萬人次，飛機升降有162485架次，分別比去年同期增加5.7%及12.1%，貨運量則較去年同期減少2.3%，共190萬噸。機場管理局行政總裁許漢忠預期，客運量及飛機起降量會持續增長，但增幅將放緩。數據顯示，香港機場不能擺脫亞洲航空業普遍出現的“客升貨跌”趨勢。 
　　次季機場客運量共1330萬人次，飛機升降82615架次，同比增長6.6%及10.4%。貨運量則錄得98.1萬噸，下跌8%。6月份客運量為440萬人次，飛機升降量為27085架次，處理貨物共32.1萬噸，同比增長5.8%、9.3%和減少7.6%。
　　機管局稱，客運量增長是由訪港旅客及本地旅客增加帶動，當中以往來東南亞的客運業務最為突出。貨運量下跌的主因，則是因為出入口貨物下跌，同比減少10%，但轉口貨運量仍有3%增長。
　　“在過去六個月，飛機起降量刷新了單日紀錄，并有5家航空公司加盟香港國際機場。香港國際機場優秀的表現，令機場的國際及區域航空樞紐，以及通往內地的首選門戶地位更加穩固。”許漢忠認為，上半年的成績“令人鼓舞”，又預期客運量及飛機起降量會持續增長。但由于去年的基數較高，增長步伐將會放慢。
　　今年上半年，印度尼西亞亞洲航空、菲律賓東南亞航空、馬爾代夫美佳航空、韓國釜山航空及蒙古航空5家公司，先后加盟香港機場，將香港機場國際網絡進一步擴展至丹佛、棉蘭、馬累和烏蘭巴托。
　　香港有航空公司為應付下半年由商業活動帶動的需求，已斥巨資購買新飛機和設備。如國泰航空將于2012年底前，接收10架波音747-8型客機，并準備改進飛機機艙。該公司最有可能擴展介乎經濟艙和商務艙等級的“豪華經濟艙”。
　　國泰航空總裁史樂山較早前在芝加哥表示，豪華經濟艙在業界已經是“無所不在、一個全球性的產品”；又說目前沒有證據顯示下半年經營環境艱難，預算香港下半年客貨量將回復正常水平。