馬龍縣堅(jiān)持“等級(jí)多標(biāo)準(zhǔn)、路面多形式、籌資多渠道、綠化本土化”原則，大力實(shí)施農(nóng)村公路硬化工程，決定用今、明兩年時(shí)間實(shí)現(xiàn)所有行政村道路硬化目標(biāo)，努力推進(jìn)全縣農(nóng)村公路朝著“干道網(wǎng)絡(luò)化、鄉(xiāng)村暢通化、村村通達(dá)化”的目標(biāo)邁進(jìn)。 該縣按照“統(tǒng)籌規(guī)劃、分級(jí)負(fù)責(zé)、因地制宜、經(jīng)濟(jì)適用、注重環(huán)保、確保質(zhì)量”的要求，充分利用舊路資源，著力提高路面等級(jí)，注重完善防排設(shè)施，切實(shí)增強(qiáng)通行能力，在現(xiàn)有道路基礎(chǔ)上進(jìn)行改造、鋪筑路面、完善防護(hù)、排水及安全設(shè)施建設(shè)。硬化路面類(lèi)型提倡多形式，不同路段可根據(jù)實(shí)際情況采用瀝青、水泥、整齊塊體彈石路面等不同路面結(jié)構(gòu)形式。路面結(jié)構(gòu)層設(shè)計(jì)從道路壽命周期、建設(shè)成本、養(yǎng)護(hù)成本等方面綜合分析，對(duì)于交通流量較大、重型車(chē)輛較多的路段采用不低于30厘米的水泥穩(wěn)定粒料，路面采用水泥混凝土或?yàn)r青路面；對(duì)于交通流量小的路段，采用水泥混凝土、預(yù)制整齊塊體彈石路面；通過(guò)村莊集鎮(zhèn)的路段路面，采用水泥混凝土路面，適度放寬或滿鋪，并分段適當(dāng)提高線型等級(jí)及路面標(biāo)準(zhǔn)。對(duì)軟弱路基、沉陷、缺口、邊坡坍塌、缺橋少涵等危害路基穩(wěn)定和安全，影響路面正常使用的病害或隱患路段，進(jìn)行路基處理并完善排水系統(tǒng)，實(shí)施必要的支護(hù)工程。在陡巖、急彎、沿河路段設(shè)置必要的安全、防護(hù)設(shè)施和警示標(biāo)志，以提高行車(chē)的安全性。 
　　該縣農(nóng)村道路硬化工程建設(shè)項(xiàng)目除國(guó)家安排的資金外，縣政府采取“以獎(jiǎng)代補(bǔ)”的方式對(duì)鄉(xiāng)鎮(zhèn)進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)，同時(shí)由縣財(cái)政安排一定的資金作為測(cè)量、設(shè)計(jì)、監(jiān)理、質(zhì)量監(jiān)督、檢測(cè)等費(fèi)用。積極鼓勵(lì)企業(yè)、團(tuán)體、自然人通過(guò)集資捐款等形式進(jìn)行公路建設(shè)，鼓勵(lì)受益村組積極組織群眾按“一事一議”要求，通過(guò)投工投勞等形式緩解建設(shè)資金不足問(wèn)題。為確保行政村道路硬化工程質(zhì)量，該縣嚴(yán)格實(shí)行質(zhì)量終身責(zé)任制，嚴(yán)把工程質(zhì)量關(guān)，成立技術(shù)指導(dǎo)組全程參與質(zhì)量監(jiān)督，嚴(yán)把工程資金監(jiān)管。 
　　今年，該縣將實(shí)施行政村道路硬化63公里，主要是通泉鎮(zhèn)的五里堆至土瓜沖、黃坡至老角寨、雞頭村至桃園、雞頭村到瓦倉(cāng)，舊縣鎮(zhèn)的七二至梁家田，大莊鄉(xiāng)的石河道班至民村、亂頭至五新村、大莊至冬瓜嶺，馬鳴鄉(xiāng)的小龍?zhí)吨磷煽ā⒁煌胨�至永勝、普城至阿�?cè)坡，馬過(guò)河鎮(zhèn)的角家至車(chē)章12條行政村道路。明年計(jì)劃實(shí)施行政村道路硬化200.63公里，主要是通泉鎮(zhèn)的昌隆鋪至縣城、舊縣鎮(zhèn)的官家村至小房子、梨園哨至白塔、襪度至昌隆鋪，納章鎮(zhèn)的曲宗至竹園、竹園至納章、納章至方朗、方朗至龍洞，大莊鄉(xiāng)的窩朗至大莊，馬鳴鄉(xiāng)的中塘林場(chǎng)至挪地，月望鄉(xiāng)的小海子至月望、貓貓洞至高寨、月望至西海子、西海子至松溪坡、月望至下?tīng)I(yíng)、月望至沙坡籠、月望至奎沖等23條行政村道路。