總投資約3.57億元，全長28.33公里的楊家杖子經濟開發區至高速公路葫蘆島東出口的葫六線改建工程動工。目前，部分路段開始征地拆遷。

  據交通局有關人士介紹，葫六線改建工程起點位于連山區寺兒堡鎮魏塔鐵路新地號道口處，穿過新地號村，下穿沈山高速公路，過尖山子村，下穿秦沈客運專線，后經寺兒堡鎮里、張家溝村、蜂蜜溝村、柞 -

木林子村、葉家屯村、老爺廟村，終點位于楊家杖子振興集團渤海水泥廠專用鐵路蓮花山道口，全長24.5公里。另外考慮葫蘆島港與葫六線連接，新建連接線(新地號村至高速公路東出口)2.75公里，同時考慮葫六線與葫蘆島200萬噸鑫磊還原鐵有限公司(黑魚溝處)連接，新建連接線0.93公里。加上連接線，工程全長28.33公里。

  資料顯示，葫六線新地號至楊家杖子段原為二級公路，路面寬12米，這次拓寬改造的24.5公里路段設計仍為二級公路，但路面加寬，新設計路面寬為20.5米，路面為一塊板，其中雙黃線為0.5米，行車道為4?.50米。兩條連接線，其中一條設計為一級公路標準，一條設計為二級公路標準。

  本項目分三個合同段。第一合同段楊家杖子至寺兒堡，第二合同段寺兒堡至新地號，第三合同段新地號至高速公路葫蘆島東出口有關人士告訴記者，這幾年，楊家杖子經濟開發區得到迅速發展，開發區內的工業項目與葫蘆島市區、港口及高速公路的交通運輸聯系日益緊密，其中，冀東水泥、海綿鐵和石材等生產項目的原材料和產品都要通過港口和高速公路進出。

  這位人士說，作為主要通道的葫六線，經過改建后，這一段的運輸能力大大提高，基本滿足楊家杖子經濟開發區經濟發展需要，也有利于推動沿線經濟發展。