上海外環高速每年都大修 超限超載是路面損壞主因
2011-7-18 19:55:00 來源:網絡 編輯:56885 關注度:摘要:... ...
據《新聞晨報》報道,全國公路每年因車輛超限超載造成的損失不計其數,上海公路也同樣不堪遭受超限超載運輸的重負。上海公路路政部門相關負責人昨天透露,上海S20外環高速每年都要進行一次路面大修,目前,G1501(嘉定往寶山方向)羅洋橋1#、2#車道也正在進行大修,其原因正是由于超載的大型貨車、集裝箱卡車流量過多。
按原設計要求不需連年大修
昨天,上海公路路政部門相關負責人透露,上海的S20、G1501等高速由于大型貨車、集裝箱卡車等超載超限運輸,早已不堪重負。
“如果按照原先的設計要求,高速公路只需要小修小補即可,不需連年進行大修。”但事實上,S20、G1501經常要封閉半幅車道進行一次徹底性地大修。該負責人表示,2001年至今,公路管理部門每年要對S20外環高速進行路面大修。G1501上海繞城高速(原來的A30郊環)上的集卡、大型貨車流量非常大,是超限超載“重災區”,通車以來路面損壞嚴重。
受影響的路橋不止這兩處。就在今年7月11日,嘉定區寶錢公路(滬太公路至婁塘河橋段)路段開始了大修工程。寶錢公路是本市國省干線公路之一,全長23.8公里,大部分為水泥混凝土路面,隨著交通流量的日益增長,超重車輛的行駛導致部分路面出現損壞,公路部門決定對該路進行大修。同時,G1501上海繞城高速(北段)內圈(嘉定往寶山方向)羅洋橋1#、2#車道也在今年7月初開始了大修。
嚴重超限超載運輸不僅會造成道路交通事故頻發,同時,也致使公路基礎設施損壞嚴重,道路和橋梁使用壽命縮短。
今后超載車輛將入“黑名單”
上海公路路政部門從今年6月底開展了“百日治超行動”,自6月28日至10月8日,對本市重點區域、主要路段、重要橋隧和高速公路省界出入道口開展超限超載車輛整治行動;各區(縣)公路路政大隊也全員參與,主要針對超過55噸的超限超載運輸車輛實行嚴查嚴控。“除了固定的檢查站外,我們還會派人在每天晚上8點以后,不定期暗訪。”這名負責人表示,對于超載的車輛,檢查人員將令其卸載超載的貨物,要求其所在公司另派車輛裝載。同時,對于一年內違法超限運輸超過3次的車輛駕駛人,將被列入“黑名單”,責令其停止從事營業性運輸。對于1年內違法超限運輸超過3次的車輛吊銷車輛營運證;對1年內違法超限運輸的車輛超過本單位貨運車輛總數10%的運輸企業責令停業整頓,情節嚴重的吊銷道路運輸經營許可證。
上海的公路路政部門還將對超限超載車輛信息進行抄告,“所有超載車輛的信息都將實現共享。”據介紹,公路路政部門將和交通運輸管理部門等多方協作,共同監管、遏制擅自超限運輸行為,確保公路的安全和暢通。