“十二五”期間，臨潼區(qū)為加快社會主義新農(nóng)村建設(shè)，打破城鄉(xiāng)二元結(jié)構(gòu)，實現(xiàn)城鄉(xiāng)一體化發(fā)展，完善西安中心城區(qū)、區(qū)縣城鎮(zhèn)和農(nóng)村公路路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，推進(jìn)西咸一體化進(jìn)程、建設(shè)西安國際化大都市，該區(qū)全面實施二級公路網(wǎng)化項目工程，臨潼區(qū)境內(nèi)共涉及四路一橋5個項目，投資11.67億元，建設(shè)總里程為128公里，計劃至2012年年底完成所有項目建設(shè)，并建成通車。 
　　打通臨潼南北經(jīng)濟(jì)發(fā)展新軸線——北起閻良飛機(jī)工業(yè)基地，向南經(jīng)臨潼櫟陽、新市、北田、任留、渭北現(xiàn)代工業(yè)園區(qū)、跨渭河、至臨潼新區(qū)，沿秦漢大道向西經(jīng)西安港務(wù)區(qū)、草灘、漢城，直至西咸交界處。臨潼境內(nèi)長度30.6公里，路面寬度15米，設(shè)計時速60公里/小時，預(yù)算投資1.59億元。 
　　打造臨潼渭北一條橫向大通道——徹底改造高油路，西起高陵縣涇河工業(yè)園區(qū)，接西安至銅川一級公路處,經(jīng)臨潼新市、灘張、交口、油槐，橫穿渭北腹地與關(guān)中環(huán)線渭南段相接。臨潼境內(nèi)長度26.64公里，路面寬度12米，設(shè)計時速60公里/小時，預(yù)算投資1.57億元。 
　　開辟臨潼經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展新空間——東從108國道臨潼城區(qū)段起，向東沿秦陵博物院北側(cè)，經(jīng)代王、馬額、鐵爐、小金直至藍(lán)田縣城。 
　　臨潼境內(nèi)全長32.63公里，路面寬度8.5—12米，設(shè)計時速60公里/小時，預(yù)算投資2.59億元。 
　　建設(shè)臨潼驪山文化旅游黃金干線——從西臨快速干道臨潼城區(qū)段向南，沿山縱深向驪山南麓，至人宗廟,經(jīng)曲江臨潼國家旅游度假區(qū)，再向西與灞橋洪慶森林公園、經(jīng)藍(lán)田華胥、白鹿原現(xiàn)代農(nóng)業(yè)示范區(qū)，與西安東三環(huán)相連。臨潼境內(nèi)38公里，路面寬度12米，設(shè)計時速60公里/小時，預(yù)算投資3.42億元。 
　　架起臨潼新區(qū)與渭北工業(yè)園區(qū)特大橋——行北渭河特大橋建設(shè)工程是二級路網(wǎng)南北經(jīng)濟(jì)發(fā)展新軸線上的一項重要工程，南起臨潼新區(qū)白廟村，北至渭北現(xiàn)代工業(yè)園區(qū)，線路全長6.5公里，其中，主橋面長度1868米，寬度17米，按照雙向六車道一級公路標(biāo)準(zhǔn)超前設(shè)計；兩側(cè)引道長度為4.7公里，路基寬度26.5米，設(shè)計時速60公里/小時，工程總投資2.5億元。該項工程已于2009年9月正式開工建設(shè)，目前已完成橋梁樁基、承臺、系梁、立柱等工程，正在進(jìn)行箱梁預(yù)制和安裝。 
　　二級公路網(wǎng)化工程建設(shè)能夠迅速啟動，得益于區(qū)委、區(qū)政府領(lǐng)導(dǎo)高度重視，專門成立堅強(qiáng)有力的組織機(jī)構(gòu)，制定實施方案，在征地拆遷實施過程中，區(qū)委書記任軍號、區(qū)長龐阿平、常務(wù)副區(qū)長劉三民以及主管交通運輸工作副區(qū)長王海成等各級領(lǐng)導(dǎo)分別多次親臨一線、現(xiàn)場指導(dǎo)督戰(zhàn)工作；得益于交通運輸局舉全局之力；得益于各街道、鄉(xiāng)鎮(zhèn)政、村組干部積極參與，堅持深入群眾戶中，耐心細(xì)致做好村民思想工作，為工程建設(shè)順利實施打下了良好的群眾基礎(chǔ)。