6月30日凌晨，由上海開(kāi)往重慶的“渝滬”試驗(yàn)班列順利開(kāi)行。打通“渝滬”鐵海聯(lián)運(yùn)大通道，是重慶打造西部物流中心，促進(jìn)內(nèi)陸開(kāi)放高地建設(shè)的重要內(nèi)容。這趟試驗(yàn)專列由重慶及時(shí)達(dá)國(guó)際物流有限公司組織貨源，主要貨物為重慶IT產(chǎn)品料件及生產(chǎn)設(shè)備，常態(tài)開(kāi)行后將實(shí)現(xiàn)上海和重慶的雙向?qū)﹂_(kāi)，既可將上海及周邊地區(qū)零組件快速運(yùn)輸?shù)街貞c基地，又可將上海及周邊的出口貨物通過(guò)班列發(fā)往重慶，經(jīng)重慶中轉(zhuǎn)再通過(guò)“渝-新-歐”鐵路大通道運(yùn)往歐洲，充分發(fā)揮重慶作為西部物流樞紐的作用，同時(shí)也可實(shí)現(xiàn)將重慶生產(chǎn)的出口產(chǎn)品運(yùn)輸?shù)缴虾Ｍㄟ^(guò)海船出境，由此，繼“渝深”鐵海聯(lián)運(yùn)大通道之后，重慶又增加了一條鐵海聯(lián)運(yùn)的大通道。首次開(kāi)行目的是測(cè)試上海鐵路樞紐地區(qū)各站裝車(chē)集結(jié)和編掛能力。試驗(yàn)運(yùn)行全程設(shè)計(jì)預(yù)計(jì)時(shí)間為60小時(shí)左右。