2013年4月廣元至重慶段先期開通、2014年全線通車、屆時南充至蘭州只需5個小時、至重慶只需半個小時 。開建已近3年的蘭渝鐵路在南充境內何時鋪軌？昨(28)日，市發改委副主任王斌表示：快了。當天上午，蘭渝鐵路于重慶境內開始鋪軌。 
　　據中華鐵道網、新華網、重慶媒體報道，6月28日上午10時，蘭渝鐵路鋪軌儀式在蘭渝鐵路LYS-14標段鋪軌。人們注意到，此處恰好與遂渝鐵路相連接，則位于重慶市合川區渭沱鎮境。業界人士認為，此舉標志著蘭渝鐵路南充至重慶北率先開始鋪架。
　　穿過我省廣元、南充、廣安3市的蘭渝鐵路開工以來，進展按計劃進行。據來自該鐵路設計單位中鐵二院蘭渝鐵路項目部的消息，蘭渝鐵路項目總工期6年，于2008年9月正式開工，預計2014年通車。屆時南充至蘭州只需5個小時、至重慶只需半個小時。
　　經過2年多時間的建設，到目前，蘭渝鐵路路基地基處理已全部完成，橋梁墩臺身完成近90%。今年，橋梁墩臺身基本完成，制架梁完成30%以上，隧道工程完成70%以上，而起點的蘭州樞紐將先期開通。
　　按照建設計劃，到2013年，蘭渝線將分段開通，其中包括重慶樞紐開通，蘭州東至廣元線下工程(除西秦嶺隧道外)、廣元至南充東、南充東至高興工程全部完工。2014年11月16日將實現全線開通。
　　據了解，目前約有1000余名建設者奮戰在蘭渝鐵路南充段工地上。專家預計，今年下半年南充境內完成鐵路線下工程后，其鋪軌將隨即進行。
　　蘭渝鐵路于重慶鋪軌，引起廣泛關注，也成為該鐵路建設中的一件大事。昨日上午，重慶市發改委、蘭渝鐵路公司，中鐵十局以及合川、北碚、沙坪壩區和中鐵二院相關負責人親臨合川區渭沱鎮鋪軌現場，見證這一激動人心的時刻。
　　上午10時40分，在震耳欲聾的機車轟鳴聲和鞭炮聲中，架橋機將一節長25米的軌排從軌道平板車上穩穩地吊起，徐徐地落下鋪設在路基上。蘭渝鐵路正線由此正式進入架梁鋪軌階段。