新平至三江口二級公路一場暴雨后坍塌 
　　30日通車典禮推遲，全面排查整條公路的安全隱患及重點水利設施 
　　27日下午5時許，一場持續4小時，降水量達60毫升的單點暴雨光顧了新平，使原定于明日正式通車的新平至三江口二級公路k26+115處在暴雨中出現了下陷坍塌事故，更為嚴重的是，一輛路經此處的車輛因此翻下山崖，造成了2死2傷的交通事故。悲劇的是，這條公路于26日才完工試通車，第二天就遭此事故。 
　　昨日（28日）中午1時許，記者趕赴現場，遭遇到了重重封堵，“前面塌方了，危險。”路政人員和施工人員不斷勸阻著試圖通過此路的車輛，據了解，從27日晚開始，該路就進行了封堵。在得到允許后，記者才得以進入，第一條封堵線至少距離事故發生地20公里左右，要到達現場，至少有3道關卡。 
　　現 場 
　　百米道路完全坍塌 
　　資料顯示，新平至三江口二級公路于2009年10月開工建設，設計時速60公里/小時，路基寬10米。 
　　事故現場距新平縣城約30公里左右，路兩旁的山坡時而寬敞時而逼仄，絕大多數的坡面被封住了，還有一些滾落的碎石。越接近事故區，彎道越大，路面的碎石也多了起來，甚至有條小溪直接從山頂沿坡面沖到公路上。如此惡劣的情形之下，記者看到沿途許多工人們都忙著清理路面。“太嚴重了。”施工人員告訴記者，這場4個小時的單點暴雨甚至讓干了多年的山溝變成了小河。 
　　在距離事故現場兩公里的地方，拉起了一條警戒線，這是記者進入該公路后碰到的第三道警戒線，再想往前，碎石越來越多，被封住的坡面也出現了大面積的滲水，普通轎車已經無法通過。再前行，路已斷了。依山而建的公路被巨石、泥沙攔腰斬斷，原本通行的地方成了個大缺口，遠望過去，100米外才是路的接頭。 
　　救援車翻下路面60米 
　　缺口周圍的柏油路面也出現了不同程度的裂紋和塌陷，支離破碎的公路在巨石泥沙堆里若隱若現，一輛車身寫著“救援”的白色小卡車躺在泥沙里，車玻璃已全碎了，車身也完全變形。施工人員告訴記者，這就是出事的車輛。目測過去，這輛車距公路的垂直距離近60米。可以想見出事時的情況多么危險，白色小卡車相當于是從15層樓的高空墜落。 
　　施工方武警交通三支隊項目經理蔣祖龍說，事發當天，一直在下雨，晚7點，施工單位還到這一路段進行巡查，當時沒有發現任何異常。由于雨量很大，還安排了一名工人在清理排水溝。由于這一路段以往下雨時經常發生路石掉落，擔心下雨可能導致自然災害，當日下午5點，施工方就將該路段封閉，但沒想到，救援車輛還是進入到了隨時可能發生危險的公路上。 
　　驚 險 
　　救援車救援時遇塌陷 
　　昨日下午，新平縣公安局副局長普家兵告訴記者，交通事故發生在新平到三江口公路K26+115處，初步查明為暴雨導致的路面坍塌。當晚8點57分，組織了交警、消防等部門前往現場，事發后，相關部門對路面進行了封閉，防止次生事故的發生。據介紹，當時雨很大、路面很滑，加上路邊的山體不斷有碎石滾落，所以救援隊伍在晚上9點20分左右才趕到現場。 
　　普家兵說，救援隊到達現場只看到一輛施救車在河中，并發現了2具男子尸體，但據調查，出事的車輛里有4人，經過多番尋找，救援人員在離河20米左右的樹叢中和路的另一個斷面分別找到了另外兩名傷者。因為當時一直在下大雨，救援人員擔心洪水將尸體沖走，連夜將尸體抬了上來。 
　　被救傷者說，當時他們駕駛救援車到事故發生點對車輛進行救援，來到事故點時，發現該路段地面開裂，車上兩人下車指揮駕駛員倒車，不想就在這時路面就發生了塌陷。 
　　組成事故調查組 通車典禮將推遲 
　　據了解，新平到三江口公路于2009年10月15日開工，全長92公里，投資20多億，途經新平多個鄉鎮，是新平境內非常重要的二級公路，該公路于今年的6月26日基本完工，按照云南省政府的要求，將于6月30日舉行通車典禮。 
　　事故發生后，28日一早，玉溪市委常委、常務副市長謝興榮和云南省地質環境監測院的專家及相關部門負責人第一時間趕到了現場，對事故進行了解。謝興榮表示，對于新三公路發生的事故，任何人不得隱瞞整個事件任何環節，各部門要相互配合處理好死者的善后工作，安撫死者家屬；組成事故調查組，對事故原因作出準確、科學的鑒定；各單位要相互配合好，盡快作出恢復重建，達到通車的方案；對全市所有的道路進行安全隱患排查，以防降雨等帶來新的自然災害，對存在安全隱患的地方進行24小時監控，隨時報告；原定于6月30日的通車典禮暫緩，發通告將不能通行的信息告訴沿線的老百姓。 
　　新平縣委書記表示，在該路段發生塌陷時，及時對傷者實施了救治，現在將及時地進行事故調查。 
　　發生事故后，現場暫停施工，施工方盡快撤出施工人員，全面排查整條公路的安全隱患及重點水利設施。