目前，四川省公路通車里程達26.6萬公里，居全國第一。記者6月28日從省交通運輸廳運管局獲悉，2011“四川省國省干線公路圖”已出爐，與2007年的版本相比，新圖總里程多了近8萬公里。 
　　省委九屆四次全會明確提出，建設貫通南北、連接東西、通江達海的西部綜合交通樞紐。三年多來，我省克服“5·12”汶川特大地震、國際金融危機等嚴峻考驗，公路交通建設取得突破性進展，“蜀道難”正在變為“蜀道通”。 
　　公路交通運輸建設投資保持高位增長。2007年，我省公路交通運輸建設投資244億余元，2008年攀升至335.8億元，2009年達到553億元，2010年增到775.7億元，高于全國交通運輸系統建設投資增幅25.7個百分點，投資規模躍居全國第二。 
　　全省高速公路在建和通車里程達5893公里，名列全國第二；國省干線二級及以上公路比重達到65.6%，農村公路投資及新增里程均名列全國第一。 
　　在出川大通道方面，2008年后，我省建成四條出川高速公路和多條出川快速通道。東向上海，有鄰墊高速；南向昆明，有攀房高速；北向北京，有廣陜高速。我省還新建朗川路、改擴建國道213線、國道318線等面向甘肅、青海、西藏、陜西等出川快速通道。目前還有10條出川高速公路在建，“十二五”期間將形成18條高速進出通道。全省路網實現“外聯內暢”。三年間新增農村公路7.5萬公里，總里程達24萬多公里，鄉鎮道路通暢率在98%以上，98%的村通公路，通暢率比2007年提高40多個百分點。打通近萬公里農村斷頭公路。新增1500多條客運線路。全省路網密度達到54.9公里/100平方公里，是三年前的兩倍。