首都機場高速公路收費方式和標準將再次調整，7月1日起，小汽車在天竺收費站出京方向收費由10元調整為5元，各類車通行費相應調整。同時，機場高速進京方向停止收費，同時撤銷三匝收費站。但從機場二高速去往3號航站樓收費不變。 
　　降價為降低出行成本 
　　北京市交通委、市發改委表示，調整收費是為進一步降低出行成本，同時努力保障首都機場的正常運轉。 
　　此前，2009年10月1日起，首都機場高速公路調整為“單向收費”，對出京方向車輛收費，進京方向車輛憑當日出京時的收費票據免費通行一次。 
　　國家要求整頓公路收費 
　　機場高速收費情況此前多次受到質疑，據審計署2008年公布的內容，首都機場高速公路總投資11.65億元，其中銀行貸款7.65億元。在收費3年多后，北京市于1997年1月重新批準收費30年，至2005年底已收費32億元，估算剩余收費期內還將收費90億元，遠遠超過投資成本。 
　　交通運輸部、國家發改委等五部門日前下發通知，6月20日至明年5月31日，開展收費公路違規及不合理收費專項清理。通過一年左右時間，全面清理公路超期收費、通行費收費標準偏高等違規及不合理收費。 
　　三部委考察機場高速 
　　6月23日，交通運輸部、國家發改委、財政部三部委到北京市調查了解收費公路專項清理工作開展情況。調研組現場考察了首都機場高速公路，了解了機場高速公路以及T2、T3航站樓聯絡線的情況，并召開座談會，聽取了北京市政府有關部門和首都機場集團等單位的情況介紹。 
　　交通運輸部部長李盛霖表示，北京是超大型都市，交通運輸管理壓力大。希望在此次專項清理工作中，北京市能夠率先邁步，邁好步。交通運輸部、國家發改委、財政部等將積極支持、配合北京市做好專項清理工作。