近日，UPS中國貨運(yùn)與合同物流華北區(qū)總經(jīng)理表示，面對華北區(qū)區(qū)域分散、客戶分散、難以集中管理的局面，過去兩年來，公司在華北區(qū)的業(yè)務(wù)卻一直持續(xù)增長。 　　近兩年來，尤其在華北地區(qū)，UPS的新興市場來自于服務(wù)備件物流，因?yàn)槿A北地區(qū)很多客戶都來自高科技產(chǎn)業(yè)，比如高價(jià)值的網(wǎng)絡(luò)服務(wù)器等。隨著這些客戶對于售后服務(wù)的備件物流網(wǎng)絡(luò)需求與日俱增，這為UPS擴(kuò)展華北地區(qū)的服務(wù)備件網(wǎng)絡(luò)帶來了很大的發(fā)展機(jī)會。
　　另外，在醫(yī)療設(shè)施方面，UPS從2011年初開始加大了投資力度。在世界各地部署全新設(shè)施，從而使UPS全球醫(yī)療專用設(shè)施數(shù)量增至30處。
　　華北區(qū)與中國其他區(qū)域的客戶構(gòu)成有著很大不同，比如華東區(qū)的客戶以高科技產(chǎn)業(yè)居多，華南區(qū)客戶以服裝紡織、電子業(yè)為主，而相比華東華南地區(qū)的客戶行業(yè)集中等特點(diǎn)，華北區(qū)的行業(yè)特征并不突出。
　　UPS貨運(yùn)與合同物流華北區(qū)還對空運(yùn)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行了新的部署和調(diào)整，在華北區(qū)幾個(gè)主要城市設(shè)立了國際進(jìn)出口航站。這些航站的國際航線各不相同，使得UPS能夠?qū)⑷A北區(qū)的出口貨物按照目的地的不同，分配到各主要航站，進(jìn)行統(tǒng)一集運(yùn)。這種調(diào)整不僅為客戶降低了運(yùn)輸成本，也大大縮短了運(yùn)輸時(shí)間。
　　UPS華北區(qū)表示，未來將不斷完善網(wǎng)絡(luò)建設(shè)和產(chǎn)品服務(wù)，為客戶提供更具競爭力的物流解決方案。