省道201線劉沙公路蘭州西收費(fèi)站至蘭渝鐵路交口處，短短4公里路段20多處“掉頭口”隱患重重。6月27日，本報(bào)刊發(fā)的調(diào)查報(bào)道引起了許多市民的關(guān)注。在屢屢發(fā)生的車禍面前，究竟應(yīng)當(dāng)采取何種應(yīng)對措施？從今日起，本報(bào)開通熱線96555廣泛征求市民意見，以及時(shí)反饋到相關(guān)管理部門，以助調(diào)查研究。 
　　6月27日，記者再次來到省道201線劉沙公路蘭州西收費(fèi)站至蘭渝鐵路交口路段。飛速行駛的大貨車，不時(shí)傳來的剎車聲，以及孩子們接二連三飛速?zèng)_過馬路的情景讓記者心驚不已。“我們將常年行駛在這條路上的貨車司機(jī)稱為‘飛車黨’。”采訪中，皋蘭縣九合村村民談起門前的這條路時(shí)說。據(jù)一位小賣部老板講，這條路修好后，給附近村民出行帶來了許多方便，因?yàn)槁窙r好，過往的車輛也越來越多，村民們在公路兩邊開個(gè)店鋪就能賺錢，收入比以前好了許多。然而，因?yàn)槁窙r好、缺口多，大貨車超速、超載行駛、隨意掉頭等問題也越來越多，安全隱患越來越突出。 
　　村民張師傅認(rèn)為，這段路兩邊村莊密集，應(yīng)該將過往車輛的車速限制在70公里/小時(shí)以內(nèi)，同時(shí)封閉道路中間的部分缺口，減少車輛隨意掉頭的可能，從而減少車禍發(fā)生。村民李女士則認(rèn)為，為了行人的安全，不妨在公路上修建過街天橋或地下通道，讓行人繞開車輛，做到人車分離。一位常年在此路段跑運(yùn)輸?shù)乃緳C(jī)說，往往車輛在從岔路口駛上公路時(shí)，直行車輛由于反應(yīng)不及，極有可能發(fā)生交通事故，所以應(yīng)該在岔路口修建一段引線，同時(shí)限制過往車輛的車速。采訪中，記者發(fā)現(xiàn)，李女士建議修建過街天橋的意見得到了當(dāng)?shù)亟^大多數(shù)村民的支持。 
　　這段長約4公里的路段究竟為何事故頻發(fā)，應(yīng)當(dāng)采取何種應(yīng)對措施才能減少意外的發(fā)生？如果您有自己的真知灼見，不妨撥打本報(bào)熱線96555將您的想法說出來。本報(bào)將及時(shí)把您的看法或建議反饋到相關(guān)管理部門，以作為調(diào)查研究的參考。