6月22日，樂山市委常委、市紀委書記趙田，樂山市委常委、市總工會主席賴淑芳，樂山市人大常委會副主任蔣加強，市政協副主席李澤宗率市交通項目推進組，調研督查部分在建交通重大項目推進情況。督查組強調，各項工程要切實重視過程管理控制，確保項目各階段和總體目標按計劃推進；地方各級黨委政府要通力協調配合，為工程順利推進創造良好環境。

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火紅的6月，火熱的建設。推進組先后深入成綿樂城際鐵路樂山段悅來制梁場、樂山車站、峨眉制梁場，樂雅高速公路張徐壩立交、橋梁、路基工程及大山頂隧道、平興段、樂峨段止點，省道103線九里至鞠槽段改建工程現場，詳細了解各項目各標段進展情況。

　　“樂山各級黨委政府為施工營造了良好環境，工程推進情況良好，整體可控，我們有信心如期建成優良工程。希望地方進一步幫助協調建設用電。”成綿樂鐵路施工單位中鐵五局第二工程公司相關負責人信心很足。“部分桿線未及時拆遷，給施工造成一定影響。”“整體基本可控，但各標段之間進展不平衡，進度滯后的有待加強管理。”樂雅高速總體建設情況良好，各標段施工中還存在一定問題。

　　督查組認真聽取情況介紹，并就樂山火車站預留足夠土地、樂雅高速峨眉接天下名山線路等問題提出意見建議。督查組強調，施工方要抓緊有利的天氣環境，科學合理調度力量，確保項目階段和總體目標按計劃推進；地方各級黨委政府要一如既往協調配合，營造良好施工環境。

　　記者從樂山市交委了解到，成綿樂城際鐵路客運專線樂山段自去年9月開工建設以來，工程進展順利，正在抓緊路基、橋涵施工，今年1—5月完成投資12.64億元，累計完成投資22億元，計劃2012年全線建成通車。樂雅高速公路樂山段長55.69公里（含樂峨高速9.21公里），計劃投資35.8億元，項目自去年5月全面開工建設以來，累計完成投資12.6億元，占路基工程總投資的63%，今年1-5月完成投資4.45億元，計劃2012年建成通車，其中樂峨段力爭2012年10月1日前建成通車。