通道是與外界聯系的紐帶，更是對外展示形象的窗口。今年以來，嵐縣創新機制積極探索通道治理新模式，以打造“綠色生態公路”為主題，高標準推進通道綠化、美化、香化、凈化工作，通道治理取得明顯成效。 
　　嵐縣地處晉西北黃土高原區，自然條件十分惡劣，生態環境脆弱，屬風災多發區。崎嶇路難行，風沙迷人眼。每年冬春時節彌漫的沙塵是嵐縣獨特的一道風景。近年來，該縣的通道綠化工作與太佳高速公路建設、村村通油（水泥）路“全覆蓋”等公路建設、升級改造同步跟進，實施“四年覆蓋”戰略，力爭到2015年境內高速公路、鐵路、國省道和縣鄉道路實現高標準綠化。尤其是今年，該縣緊緊抓住“三項整治”的歷史機遇，加大了通道環境的治理力度，堅持高標準、高起點，以種植新疆楊、油松、云杉等落葉和常綠喬木為主，通過栽大樹、植大綠，達到速成蔭的效果。截至目前，已完成通道綠化任務174.2公里，植樹709911株，其中：太佳高速綠化完成18.1公里；209國道、313省道、嵐古線、白龍山旅游路、城郊連接線完成133.1公里；梁河線、王袁線完成38.2公里；鄉村道路完成139.1公里。縣交通運輸局對9條180公里縣道、40條300公里鄉道進行了重點養護，修復破損路面14500平方米，安裝交通標志牌320塊，硬化路肩30公里，種植蝴蝶梅480公里，投入資金300萬元。通過全縣上下的努力，通道環境呈現出“條條大道綠潮涌，立體綠化潔暢美”的喜人局面。（高文泉）