同是開車從武漢上高速公路去宜昌，現在是成了開車人的“幸福的煩惱”。 　　以前，武漢到宜昌只有漢宜高速，現在多了一條路：武漢—荊門—宜昌高速。要圖路費便宜，走漢宜高速，0.44元/公里；要是想跑快點，選走武漢—荊門—宜昌高速公路，最高時速能開到120公里。
　　如今，武漢高速公路可謂四通八達，武漢車輛通達全省各個市州，到周邊鄰省也是高速公路直通。
　　高速縱橫交錯
　　通達全國
　　湖北第一條高速公路就是從武漢出發的：武漢至黃石高速公路，1991年試運行通車。
　　2001年初，我省高速公路建設里程僅569公里，是1992年的3倍；到2006年底，通車里程已達1747公里，截止2010年底，全省高速公路里程達到3673公里，“四縱四橫一環”高速公路骨架網基本形成。
　　大部分道路要么“武”字開頭，要么有“漢”字，意味著從武漢始發。
　　“四縱四橫一環”是指：
　　縱一：麻城至通山，即大（慶）廣（州）高速公路湖北段，全長266公里，已建成大廣北、鄂東長江公路大橋158公里，大廣南108公里年內將建成通車。
　　縱二：大悟至赤壁，即京港澳高速公路湖北段，全長294公里。
　　縱三：隨州至岳陽，全長335公里，已建成通車。
　　縱四：襄陽至公安，即二（內蒙古的二連浩特）廣（州）高速公路湖北段，全長311公里，已建成通車。
　　橫一：麻城至竹溪。全長569公里，已建成大隨段20公里，在建黃岡段、孝感段、襄保段、保竹段等高速公路435公里。
　　橫二：麻城至巴東。滬蓉高速公路湖北段，全長594公里，已建成麻武、武荊、荊宜等高速公路421公里，在建宜巴高速公路173公里。
　　橫三：英山至鄖西，全長678公里，含武英、漢十。
　　橫四：黃梅至利川，即滬渝高速公路湖北段，全長822公里，包含滬蓉西、漢宜、武黃、黃黃。
　　一環：武漢市高速公路外環，全長191公里。
　　武漢高速路
　　基本通達全省市州
　　5年前，從漢口城區開車到洪湖約190公里，需3個小時。現在，漢洪高速通車后，從漢口驅車，走江城大道，上漢洪高速，經東荊河大橋到洪湖只有120公里，全程縮短70公里，1個多小時就到了。
　　2004年起，我市開始建設漢孝、青鄭、漢蔡、漢洪、漢英、漢麻、和左等7條高速出口路和關葛一級公路。漢孝、漢英、漢麻3條公路位于長江和漢江北岸，漢洪、青鄭、漢蔡、和左、關葛5條公路位于長江和漢江南岸。
　　武漢市到城市圈內城市均可在1個多小時到達，到全省其它市州最多只需6小時左右，而進入湖南、安徽、江西、河南周邊鄰省最快僅需4個小時。
　　青鄭：起于洪山區青菱立交橋，止于江夏區瓷器山與京珠高速鄭店互通相接。
　　漢洪：經江城大道，止于漢南區鄧南鎮向新村，與東荊河大橋北岸橋頭相接。
　　漢蔡：起于漢陽區中環線米糧山互通，止于蔡甸區侏儒，與漢宜高速公路相接。
　　和左：起于洪山區中環線白馬洲互通，止于左嶺鎮新橋村，與316國道相接。是武漢連接鄂州市的重要通道。
　　漢英：起于江岸區諶家磯平安鋪，止于新洲區周鋪，與武漢繞城高速公路相接。
　　漢麻：起于諶家磯至周鋪段三里橋，止于夏家崗（與國家規劃的麻城至金寨高速公路相接）。
　　漢孝：起于黃陂桃源集與岱黃公路相接，止于孝感市孝南區華楚灣與京珠高速公路相交，接孝襄高速公路。
　　市交委負責人表示，武漢高速通達全省各市州（除神農架外）。現在，全市公路總里程達到1.2萬公里，武漢高速公路通車里程達到600公里。
　　此外，武漢境內4條國道和16條省道全部達到二級以上技術標準，市域內所有鄉鎮通二級以上公路，100%的行政村和80%的自然村灣通瀝青水泥路。