一進施工現場，監工就抱怨起來。 
　　工地旁一個被放倒的公示欄寫著，大水坑改造工程投資256.9萬，竣工時間應該是2009年10月12日。 
　　去年底，鹽葵公路大水坑橋被拆除，搭建了一個臨時橋，這次被沖垮就是臨時橋，是大水坑改造工程的一部分，如果工程如期在雨季前完工，橋梁被沖毀的情況就不會發生了。那么，為什么工程拖了一年半仍然遲遲沒有完工呢?施工現場的監工道出了其中的原委。 
　　記者隨后電話聯系了工程負責人李某。 
　　施工現場的監工表示，如果材料到位及時的話，工程在雨季來臨前就已經完工了。 
　　工程本來應該在2009年10月12號竣工，時隔快兩年，為什么還在施工呢?有關方面要調查清楚，給公眾一個明白的解釋。