6月15日從省交通部門獲悉，《京新高速白疙瘩(蒙甘界)至明水(甘新界)段工程可行性研究報告》已于近期在京通過交通運輸部組織的專家評審。白明高速公路是G7京新高速公路穿越我省的唯一路段，也是在我省高速公路網規劃中，位置最靠北的一段高速公路。據悉，白明高速公路開建后，我省將同時建設一條縱向連接連霍、京新高速公路以及馬鬃山口岸的二級公路。

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京新高速公路起于北京止于烏魯木齊，全長2000多公里，途經北京、河北、內蒙古、甘肅、新疆五個省(市、區)。其中我省境內路段起于蒙甘界的白疙瘩，止于甘新界的明水。根據交通運輸部評審的京新高速白明段可研報告的主線推薦方案，白明高速公路全長137公里，采用120公里/小時設計速度的高速公路技術標準。據了解，京新高速公路貫通后，將開辟一條新疆霍爾果斯口岸至天津港的北部沿邊最快捷出海通道，成為天津港至荷蘭鹿特丹港最為快捷的亞歐大陸橋。與經星星峽進入我省到北京相比，從烏魯木齊、哈密、伊吾、明水并經甘肅、內蒙古通往北京的高速公路里程要縮短1300多公里。

   根據我省交通運輸部門的計劃，“十二五”期間，我省連接外省(區)的14條省際“斷頭路”將全部打通，其中便包括京新高速公路甘肅段，即白明高速公路。該項目作為國家高速公路網的重要組成路段，其建設對于進一步推進西部大開發戰略，促進區域資源開發，加快內蒙古、甘肅、新疆等省(區)沿線少數民族地區經濟社會發展等具有重要的意義。

   為確保白明高速公路主線在建設和運行期間各種物資運輸及安全救援，同時推動馬鬃山一帶邊防口岸建設，進一步開發沿線礦產資源，白明高速公路開工后，將同期建設馬鬃山口岸至橋灣的連接線。該連接線由北向南呈縱向將馬鬃山口岸、京新高速公路和連霍高速公路相連接，全長270。28公里，采用80公里/小時設計速度的二級公路技術標準。