從本月20日起到明年5月31日以前，貴州將著手清查全省高速公路的收費情況。不過，目前的情況顯示，貴州由于高速公路建設較晚，沒有超期收費站等問題存在。 

　　6月14日下午，交通運輸部、國家發展改革委、財政部、監察部、國務院糾風辦聯合召開全國收費公路專項清理工作電視電話會議。根據交通部的要求，從本月20日起到明年5月31日以前，貴州將著手清查 -

全省高速公路的收費情況。清查內容包括全面清理公路超期收費、通行費收費標準偏高等違規及不合理收費；撤銷收費期滿的收費項目；取消間距不符合規定的收費站（點）；糾正各種違規收費行為。 

　　清查后，貴州將及時向社會公布經省級人民政府批準撤銷或合并的收費站（點） ，對經清理依法保留的收費站（點）按規定公布站點名稱及位置、審批機關及批準文號、收費用途 、收費標準、收費期限、收費單位、政府還貸公路的還貸情況等相關信息。 

　　據了解，截至2010年底，貴州公路網總里程達到15.16萬公里，其中高速公路達到1507公里，二級及二級以上公路里程達5239公里。而從2011年6月1日起，全省正式啟動實施取消政府還貸二級公路收費的工作，目前省內還有不到十條經營性二級收費公路。 

　　另外，貴州貸款修建的第一條高等級公路是貴黃高等級公路，于1991年投入使用。今年6月1日起，根據全省對二級公路取消收費的要求，貴黃高等級公路中的清鎮至黃果樹段取消了收費，而貴陽至清鎮段尚在收費。根據簽訂的相關合同，從現在起，該條公路還有16年的時間，公路收費才到期。 

　　據介紹，目前貴州還貸收費公路最長的收費期限不超過20年；經營性公路最長的收費期限不超過30年。由于貴州地處相對不發達的中西部地區，政策有所傾斜，政府還貸二級公路的收費年限有所延長。因此，目前貴州不少政府還貸高速公路的收費期限為25年左右，而貴州高速公路多在2000年后才建成。