日前，記者在合川公路合溪段的施工現場看到，工程車來來往往將礦渣運到現場進行填筑，整個建設場面如火如荼。施工方告訴記者，這里平均每天都要填掉100車，最多的時候要達到120車。 
　　合川公路項目全長6公里，計劃總投資4500萬元。按二級公路標準建設，路基寬12米。截至目前已累計完成投資2920萬元，路基和橋梁工程累計完成85%，計劃于6月底啟動瀝青面層施工，8月底建成通車。 
　　據了解，由于原路基土質較軟，不利于基礎施工，為此該路段填掉的礦渣要比其他路段多一半。施工人員解釋說，這種礦渣每天都要填掉4000多噸，爭取在6月15日之前完成路基基礎。 
　　記者在走訪中看到，運輸車輛有條不紊地將礦渣運到這里，卸載以后又急忙趕回去運輸下一趟。工人們也是抓緊施工，推土機和壓路機來回運作，共同構成了一幅熱火朝天的建設場面。而在合川公路川步段，兩臺大型挖掘機正在進行山體挖方施工。由于原來路基寬度不夠，施工方立即調來設備，進行路基拓寬。負責人告訴記者，盡管合川公路只有短短的6公里，但是一旦通車，將給老百姓帶來極大的方便。 
　　縣交通運輸局工程科何根明對記者說，挖過這個山頭的話，就是長水公路。整條路修完以后，長牛線和長水線連接起來。 
　　【記者手記】克服一切困難，抓住當前晴好天氣的有利條件，合川公路項目建設者因時因地制宜，合理安排工期，緊緊抓住工程質量“優”，施工進度“快”兩個關鍵字，牢牢把好技術指導關、設備人員關、材料源頭關、質量控制關、生產調度關五道關口，全線掀起了一股建設高潮。