6月份以來(lái)，鐵路部門積極適應(yīng)貨源變化情況，大力開展貨運(yùn)營(yíng)銷，積極組織有效貨源，按照全路一盤棋思想組織均衡運(yùn)輸，保持了良好的貨運(yùn)發(fā)展勢(shì)頭。

　　6月上旬，全國(guó)鐵路日均裝車達(dá)到167034車，超月度計(jì)劃1434車。其中國(guó)家鐵路日均裝車144024車，同比增加2449車，比5月份增加1749車，超月計(jì)劃424 -

車，是今年以來(lái)裝車最多的一旬。全國(guó)鐵路貨物發(fā)送量日均完成1071.9萬(wàn)噸，同比增加80萬(wàn)噸，增長(zhǎng)8.1%，超月計(jì)劃進(jìn)度20.4萬(wàn)噸。

　　6月上旬，鐵路電煤、糧食、化肥農(nóng)藥等重點(diǎn)物資運(yùn)輸情況良好。相關(guān)鐵路局繼續(xù)加大對(duì) “兩湖一江”、四川、重慶等電煤緊張地區(qū)的運(yùn)力支持，確保不因鐵路運(yùn)輸原因造成企業(yè)拉閘限電。國(guó)家鐵路6月上旬電煤日均裝車45682車，超月計(jì)劃進(jìn)度682車。截至目前，全國(guó)363家直供電廠存煤3309萬(wàn)噸，可耗天數(shù)為14天。

　　為進(jìn)一步加大增運(yùn)補(bǔ)欠力度，6月中下旬，鐵路部門將繼續(xù)加強(qiáng)有效貨源組織，加大向北方以及南方部分貨源充足地區(qū)調(diào)車力度;統(tǒng)籌用好路網(wǎng)綜合運(yùn)輸能力，充分發(fā)揮包西、太中銀、張集等新開通線路的運(yùn)能，緩解大秦、隴海等繁忙干線能力緊張的矛盾，最大限度地吸引公路運(yùn)量回歸。此外，為提高點(diǎn)上作業(yè)效率，各鐵路局將加強(qiáng)卸車組織，重點(diǎn)抓好電廠、鋼廠、港口卸車，加強(qiáng)夜間作業(yè)組織，提高夜卸比重，實(shí)現(xiàn)各階段均衡卸車。