經(jīng)過近年的大力建設(shè)，寧波交通呈現(xiàn)“兩頭大、中間小”的格局：高速公路、鐵路等四通八達(dá)，農(nóng)村公路實(shí)現(xiàn)“村村通”，但承擔(dān)高速公路和農(nóng)村公路集疏轉(zhuǎn)換功能的干線公路發(fā)展卻相對滯后。昨天，筆者從全市加快實(shí)施國省道提升工程動員大會上獲悉，今后5年，該市將斥資110億元完善國省道路網(wǎng)，提升干線公路通行能力。 
　　目前，寧波市共有國省道干線公路10條，其中國道1條、省道9條，共809.5公里，二級以上公路占總里程的66%。過去幾年，寧波雖然合理安排資金加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)管理，但普通國省干線公路路網(wǎng)技術(shù)等級仍不高，通行能力、通行環(huán)境不夠理想。 
　　據(jù)悉，寧波市國省道提升工程將著重于提升道路的通行能力，打通瓶頸路段；實(shí)施城市進(jìn)出口和穿城路段改造，包括白改黑，實(shí)現(xiàn)形象和景觀雙提升；穿越城區(qū)路段則擇機(jī)實(shí)施改線。具體實(shí)施中，將對交通運(yùn)量需求大的路段、互聯(lián)經(jīng)濟(jì)區(qū)之間的國省道、新城鎮(zhèn)群形成區(qū)的國省道以及基礎(chǔ)設(shè)施相對較差地區(qū)優(yōu)先安排改擴(kuò)建、新建道路。 
　　此次投資110億元的國省道提升工程共涉及22個項(xiàng)目，實(shí)施總里程達(dá)491公里。其中，329國道改建、新建113公里，投資27.3億元，除余姚段、北侖段拓寬改建為雙向6車道瀝青路面外，慈溪段將新建寺馬線叉口跨線橋，鎮(zhèn)海段將借用北外環(huán)、東外環(huán)做連接，鄞州段阿育王寺附近3公里道路將通過寶瞻線連接329復(fù)線，待南外環(huán)東延建成后移至此路連接329復(fù)線。 
　　214省道甬臨線則是此次提升工程中改建工程量最大的省道，工程總投資21.7億元，設(shè)計(jì)里程97.4公里。其中，奉化段將對全線進(jìn)行白改黑，寧海梅林至岔路段改線、改建工程已開始施工。 
　　國省道提升工程實(shí)施后，寧波路網(wǎng)通行能力將明顯提升，二級及以上公路占國省道總里程的84%，其中，一級公路由目前的37%提高到65%，瀝青混凝土路面比例由45%提高到90%，全面消除次高級路面。 
　　另外，為緩解城市擁堵，交通部門還將改善城市進(jìn)出口，市、縣兩級城市主要進(jìn)出口全部實(shí)現(xiàn)6車道，同時，做好交叉口渠化改造、綠化美化等。 
　　副市長蘇利冕出席昨天的全市國省道提升工程動員大會并講話。