連日來，粵海鐵路公司積極采取多項(xiàng)措施，確保瓊州海峽輪渡增運(yùn)增收。他們實(shí)施任務(wù)分劈考核制度，超獎(jiǎng)欠罰，有效激發(fā)了職工的工作熱情。

　　粵海公司加強(qiáng)輪渡運(yùn)輸組織，抓住新造粵海鐵3號(hào)投入運(yùn)營的契機(jī)，合理編制航班交路。他們安排粵海鐵3號(hào)擔(dān)當(dāng)貨物列車過海運(yùn)輸任務(wù)，安排粵海鐵1號(hào)、粵海鐵2號(hào)擔(dān)當(dāng)旅客列車及過海車輛、散客 -

的運(yùn)輸任務(wù)，最大限度用足運(yùn)能。

　　同時(shí)，該公司與海南省交通廳溝通協(xié)調(diào)，在確保安全的基礎(chǔ)上，積極爭取節(jié)假日期間辦理過海車輛和散客運(yùn)輸業(yè)務(wù)的資格，以緩解特殊時(shí)期瓊州海峽運(yùn)能緊張的現(xiàn)狀。針對北港進(jìn)港公路使用年限較長，影響汽車進(jìn)出港運(yùn)輸?shù)膶?shí)際，他們還啟動(dòng)了北港進(jìn)港公路修建工程，為實(shí)現(xiàn)陸海運(yùn)輸無縫對接提供了條件。