過去三年，山西省共查處非法超限超載車輛7.7萬輛次，卸載貨物12.7萬噸。9日，從山西省治超工作會議上了解到，經過三年多的拉網式大治超，目前該省超載超限率下降到0.2%以下。為了保持治超成果，今后五年中，山西省將加大治超責任倒查，重點打擊短途超載，遏止公路“三亂”現象。 

　　“大治超三年，山西全省行政拘 -

留司機789人，處罰違法企業210個，取締非法車輛改裝、修理廠953處，累計減少公路損失119億。”省治超辦有關負責人表示，治超之后效果明顯，事故少了，人們生命安全得到保證。與2005—2007年相比，2008—2010年三年全省交通事故起數減少4509起，死亡人數減少1240人，受傷人數減少4207人。三年來全省沒有新增一座危橋，公路大修減少損失67億元，危橋治理減少損失23億元。高速公路貨車平均行車速度從30公里/小時提高到60公里/小時以上，太原、忻州六個汽車站統計的客車正點率達到90%以上。煤炭等九大類貨物平均運輸價格由2007年的0.93元提高到1.24元，運輸市場保持穩定態勢。 

　　“今后五年，山西省將繼續保持治超的高效，目前個別區域超載時有反復，有的縣市忽視沙石料車監管，重視煤車監管，有的則忽略農村路，重視干線路�！庇嘘P人士表示，全省公路超限檢測站要在兩年內進行改造，各地執法機構對發現的超載車輛要一追到底，嚴肅查處，如果有部門出現不作為、亂作為、失職、瀆職等要嚴格進行責任倒查。同時，今年山西還將加大對縣鄉路面的巡查，保障農村公路不受損壞，取締非法煤場、沙場。