6月3日凌晨，喧鬧一整天的市區漸漸沉靜下來，一些市民慢慢進入了夢鄉，而在運河一號橋工地上則呈現忙碌景象，工人師傅們正在進行大橋邊跨合攏澆鑄夜間作業。天剛露白，邊跨合攏作業順利完成，大橋又朝著通車目標邁進了一大步…… 
　　 “宿遷在“十二五”要全面達小康、實現更大突破，關鍵在交通，交通必須先行”，這是宿遷市委書記繆瑞林今年4月份視察325省道改擴建現場時反復告誡人們。2011年，該市公路處瞄準“縮短宿遷與周邊城市時空距離，融入長三角”這一目標，審時度勢，適時推出了一個總投資21億元的公路重點工程建設計劃，憑借著敢為人先的闖勁和腳踏實地的干勁，把公路建設放在一個更加突出的位置上加以重視，一手抓質量進度，一手抓投資安全，全力以赴推進各項重點工程，在“十二五”征程開啟之時高點起跳，助推宿遷新一輪大發展。 
　　 一流施工品質源自科學管理 
　　 道路和橋梁，不僅是經濟和社會發展的通道，更是生命的通道，必須把好質量關。宿遷市公路處歷來視質量為工程生命，堅持從根源做起，完善機制，防微杜漸，建立了堅不可摧的防線。 
　　 205國道宿遷段改擴建工程全長67.768公里，路兩邊村村相連人居密集，加之為不封閉施工，車流量多達2萬輛/日。為了保證安全施工和道路暢通，并將工程施工對居民和周邊環境的影響減少到最低，該處從開工之初就要求各施工、監理單位編制文明施工方案，明確項目經理、監理組長為第一責任人。各施工路段均設有防撞欄、警示標和安全須知，提醒過往行人注意交通安全。在施工中，該處要求各施工單位都安排安全員進行24小時值班，對施工路面進行灑水、清掃，減少塵土飛揚，在人口密集的居民區，盡量避免夜間施工，以減少施工對居民生活的影響。此外，還要求路政支隊和駐地工作組加強巡查和監管工作。由于措施到位，方法得當，205國道宿遷段改擴建工程自去年6月份開工至今，沒有發生一起施工安全事故、堵車事件和擾民投訴事件，為工程建設順利開展創造了良好條件。 
　　 245省道一級公路工程，全長129.94公里,總投資25.35億元，已開工建設多年，整個工程將在明年全線建成。5月5日下午，在245省道B3標項目部，正在召開六塘河橋30米箱梁預制總結會。會議之前，組織者專門要求駐地監理組試驗、橋梁、測量人員及項目部負責人、箱梁預制施工隊人員現場檢查箱梁的內在、外觀質量情況，之后會議通報了箱梁首件的施工情況、存在的問題及下一步處理意見，現場工作組對箱梁首件的施工提出了要求，要求項目經理部進一步予以完善，確保箱梁預制質量達到內在質量無缺陷、外觀質量無瑕疵。這場總結會全面細致、具體翔實，為下一步工程施工起到了非常好的指導作用。目前，精品意識、創優意識已經滲透到交通建設每個單位、每個崗位，落實到每個人的具體工作中，實現了一個完善的體系…… 
　　 尤其是，宿遷市公路處十分重視施工技術人才的培養、引進，今年來通過招聘等途徑引進了10多名工程技術人員，充實了工程管理隊伍。同時從省交通科學研究院和東南大學設計院邀請專家為全市公路重點工程人員授課，培訓內容包括路基、橋梁設計技術、路面施工技術等，提高了工程人員建設管理水平，加強了工程建設監管，保證了工程建設質量。 今年，宿遷干線公路各項工程質量繼續保持平穩，關鍵性項目一次性合格率和分項工程檢驗一次性合格率均達到了100%。5月12日，省公路局委托專業檢測機構南京公路科研所對245省道泗陽至沭陽段進行2011年度第一次干線公路工程質量大檢查，該工程的內業資料、工程實體質量、安全等方面均得到了監測單位的的充分肯定。 
　　 一線工作法化解施工中難題 
　　 今年年初，宿遷市政府對交通重點工程建設指揮部組成體系進行了調整，成立了14個工作組，由副處級干部擔任組長，安排專業技術人員和轄區政府職能部門負責人為成員，負責各個重點工程項目推進和管理。這種全新的管理模式，充分發揮各自在資源、服務等方面的優勢，帶來了高效率、快節奏。 
　　 4月6日，市委書記繆瑞林在副市長許步健等陪同下深入京杭運河宿遷一號橋、325省道宿遷段擴建工程、宿新高速公路宿遷段等部分交通重點工程現場，察看了解工程建設進展情況。每到一處，繆瑞林都仔細對照規劃圖詢問察看工程進展情況，并就建設中遇到的問題進行了現場會辦。 
　　 為了加強工程建設管理，宿遷市公路處普遍建立了工地例會制度，對每一階段工程質量、進度、投資以及監理程序提出要求，在保證工程質量的同時，進一步細化方案和保障措施，搶抓工期，加快進度，力爭工程早日竣工。由于工程項目部分路段為施工路段，過往車輛較多，施工管理極為重要。為創造良好的施工環境，杜絕各類安全事故發生，該處還堅持把施工安全放在突出位置，加強與交警部門的協調配合，實施車輛分流，采取24小時值守，杜絕重型貨車駛上便橋，同時，千方百計保證公交車、中小型貨車的正常通行，方便沿線群眾生產生活。 
　　 為保證205國道沭陽段改擴建工程全線如期貫通，宿遷市公路處始終以高度的政治責任感和雷厲風行的工作作風，積極化解工程施工中存在的各種難題和矛盾，努力為工程順利推進創造良好條件。經過建設、施工、監理多方努力，205國道沭陽段改擴建工程自去年開工至今已完成投資近2.5億元，總體進度達到序時要求。但是，承擔柴米河橋、京滬高速立交橋等重要節點施工任務的A7標，因為資金匱乏、技術管理人員不足等問題，導致該標段完成量與工期不相適應，明顯滯后于其他標段。該處自今年3月份以來，多次召開專題會議幫助施工單位解決問題，雖有一定起色，但問題依然較多。為此，該處明確要求A7標施工單位撤換項目經理，并要求其法人代表前來會商。5月10日，施工單位已從其他項目調來經驗更為豐富、技術力量較強的一套項目管理班子，加大自身資金投入和備料力度，加強工程現場施工組織管理，及時報審柴米河橋主跨懸澆施工方案，努力爭取把耽誤的工期搶回來。 
　　 經過廣大建設者不懈努力，宿遷市公路重點工程現場捷報頻傳：全長100公里的330省道宿遷段及延伸段，順利開工建設20公里，已累計完成投資27300萬元；總投資7.7億元的省道344沭陽段先導段已開工建設，全線開展征地拆遷；運河一號橋已累計完成投資1.095億元，有望今年10月份建成通車；總投資7.047億元的325省道宿遷段至泗陽段目前已完成投資1.9億元，正在進行橋梁下部結構施工…… 
　　 隨著當前已進入一年中黃金施工季節，宿遷市公路處將進一步加強工程質量監管，強化合同履約考核，嚴查施工單位犧牲質量換取進度的行為，確保所有標段安全施工、文明施工，確保今年重點工程投資目標任務的順利完成，建設優質、高效精品工程，為宿遷實現跨越式發展提供堅強有力的公路交通保障。