2011年5月4日上午，隨著最后一段瀝青路面被攤鋪壓實，國道206線坊子段中修罩面工程順利竣工，比原計劃提前了整整十天。 
　　國道206線（又稱煙汕路）是國家一級干線公路，起點為我省煙臺市，終點為廣東省的汕頭市。也是今年我省迎國檢重點路段，坊子區公路局按照濰坊市公路管理局下達的中修計劃和任務，對自濰安路口至安丘屆19.28公里的瀝青路面進行了挖補罩面。 
　　在施工過程中，面對點多、線長的繁重任務，以及施工路段車流量大的不利因素影響，坊子區公路局全局廣大干部職工搶時間、趕進度，抓質量、創優質。日均工作時間達14個小時以上，確保了工程提前完工。 
　　一是提早部署，科學安排進度。組織設備、材料及精干隊伍進駐現場施工，隨時開工，并提前介入分析車流量趨勢，合理安排作業時間。根據關鍵節點完工時間和設計工程量，倒排工期。將工程計劃分解細化到日，每日檢查計劃完成情況，對滯后情況采取各種積極有效措施進行整改。 
　　二是強化質量管理。施工中嚴格按照技術規范要求組織施工，路面較大病害先行處理后罩面，落實質量責任制度，責任到人，并選派技術骨干全程進行技術質量跟蹤，對原材料、瀝青混合料拌合及攤鋪輾壓三方面進行重點監督檢查。 
　　三是發揚連續作戰的施工精神。該局主要負責人全部靠在工地現場指揮，工程施工人員頭頂炎炎烈日，腳踩熾熱的100多度的瀝青油料路面，在充滿毒氣和熱浪的蒸籠中工作，施工作業非常艱苦，而為搶抓進度，他們沒有一人退卻，沒有一個同志喊苦叫累。該局試驗室不定期抽檢施工材料，安保科加大人力物力投入，加強現場監管，防止施工期間大型車輛碾壓，避免了車轍等現象。正是因為以上舉措，保證了工程順利提前竣工，圓滿完成了此次中修任務，為“迎國檢”打下了堅實的基礎。