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寧波象山港大橋明年完工

2011-5-5 11:47:00 來源:網絡 編輯:56885 關注度:
摘要:... ...
 “人怎么這么少?”這是記者到達象山港大橋海上施工現場時的第一反應。 
  與想象中熱火朝天的場面大相徑庭,昨天上午10點20分,記者到達現場時,幾乎沒怎么見著人。專門從杭州灣跨海大橋施工現場“移師”過來的橋梁安裝起吊船——“天一號”也安靜地停靠在岸邊,任憑涌浪輕輕拍打。 
  “原來以為上午會有暴雨,就臨時決定全面停工半天,沒想到天又晴了。”象山港大橋第5合同段項目部經理吳金安解釋說。
  停工半天,對工人來說就是休息半天。正在食堂吃飯的邵雪良說,這可難得了。 
  邵雪良來自衢州,在象山港大橋施工現場已經做了2年。剛剛過去的“五一”小長假,因為工期,他堅守在工地,而“五一”小長假不休息,工地上的工人基本都碰到過。 
  據介紹,目前象山港大橋主要處于箱梁施工階段,箱梁施工有現澆和預制架設兩種方式,邵雪良所在的施工組負責的正是現澆部分,目前已經完成了70%。而預制架設的箱梁也已有57%完工。“預計箱梁施工可以在明年2月份全部完工。”象山港大橋現場管理工程師張桓表示。 
  張桓介紹說,今明兩天,主橋的最后一個承臺混凝土澆鑄也將完成,這意味著大橋主引橋承臺施工階段的完成。此外,大橋主引橋的514根鉆孔灌注樁和198個主引橋墩身也已經全面完成施工。截至4月30日,象山港大橋及接線工程建設已經完成投資40.49億元,占總投資額的58.5%。 
  “下一階段,將進入中塔施工。等到10月底,預計主塔施工也將全面完成,屆時,整座象山港大橋將雛形初現。最快明年3月就可以全橋貫通。”張桓說。 
  象山港大橋的貫通,將實現象山到寧波首條高速公路的全線貫通。屆時,象山縣城到寧波市區的距離將由目前的120公里縮短為47公里,僅需35分鐘車程,從而處于寧波半小時經濟圈、杭州2小時經濟圈、上海3小時經濟圈之中。 
  “對于市民而言,通行上便利性的大增不言而喻;而對于象山這個以旅游和海鮮為特色的縣城來說,在經濟上的拉動作用更是巨大。”吳金安認為。 
  工程簡介 
  象山港大橋及接線工程于2008年12月份開工建設,屬浙江沿海高速(甬臺溫復線)起始段,北岸起始于鄞州區,橫跨象山港,終點為象山戴港。 
  象山港大橋全長約47公里,行車道寬度15米,設計時速為100公里,預計建成后最大日通車量將達到12000輛。全線共設特大、大、中橋18座,跨海大橋一座,隧道9座,互通立交6座,服務區1處,項目投資結算為68.8678億。
 
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