“堪稱城市大動脈的S103省道(原03省道)義烏段改建工程自4月21日開建以來，目前正在做施工前的各項準(zhǔn)備工作，預(yù)計可在5月底全面進(jìn)場施工。”據(jù)市交通局有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，總投資達(dá)35.5億元的103省道義烏段改建工程，既是一條交通大通道，又是一條“經(jīng)濟(jì)物流走廊”，也是一項惠及人民群眾的民生工程。3年后，一期工程(城區(qū)段)將以巨龍般的雄姿展現(xiàn)在市民眼前，給義烏市的城市交通建設(shè)描繪出一幅壯美的新時代藍(lán)圖…… 
　　一條路貫穿一座城 
　　S103省道義烏段改建工程(即原老鐵路改造暨快速通道建設(shè)工程)，是省重點(diǎn)工程，總長41.75公里，規(guī)劃為雙向六車道一級公路，兼顧城市道路功能。路線由北向南利用老浙贛鐵路路基，經(jīng)大陳、蘇溪、稠城、北苑、稠江、義亭等6個鎮(zhèn)街，路線起于義烏與浦江交界處，終于義烏與金東區(qū)交界處。 
　　“工程分兩期實施，目前開工建設(shè)的是城區(qū)段(蘇福路至環(huán)城南路)，全長約16公里，路基寬度為44米。路線規(guī)劃按國家一級公路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計，為雙向6車道設(shè)計，設(shè)計時速80公里，兼顧城市道路功能。路中央有8米分隔帶、雙向5.5米的輔車道等設(shè)施，為瀝青砼路面，總投資超過16億元，分6個標(biāo)段施工。城區(qū)段設(shè)置完善的供電、燃?xì)狻⒔o水、綜合管線等市政配套設(shè)施以及照明、綠化景觀。”市交通局有關(guān)負(fù)責(zé)人說，“一期工程占用土地116.02公頃，基本沿用老鐵路路基。” 
　　這條直接連通副食品市場和國際商貿(mào)城的快速通道開建，對義烏市市民來說絕對是發(fā)展良機(jī)。據(jù)了解，該工程自前期工作啟動以來，先后完成了雨污水、地下管線、道路網(wǎng)規(guī)劃調(diào)整、原鐵路范圍的水電通訊管線搬遷等工作，并完成了沿線30個行政村2500余畝土地的征用。工程從2010年5月開始設(shè)計招標(biāo)，于2011年4月10日完成城區(qū)段施工招標(biāo)和監(jiān)理招標(biāo)，分別由6家施工、1家監(jiān)理單位中標(biāo)。一期城區(qū)段工程計劃工期為36個月。 
　　城區(qū)段全線設(shè)6個平交口 
　　“老鐵路開建了，將在哪里設(shè)開口？是高架、涵洞、還是平交？”“之前還聽說這條路邊要造一條輕軌，是不是有這回事？”聽到快速通道開建了，市民對此十分關(guān)注。事實上，S103省道義烏段的一期工程與多條城市主干道交叉，為達(dá)到其快速交通功能，全線路線交叉以分離式交叉為主，僅設(shè)6個平交口。 
　　一期工程即城區(qū)段全線根據(jù)與之相交的城市干道現(xiàn)狀，在交叉口采用上跨、下穿或平交方式。并分別在環(huán)城北路、環(huán)城南路設(shè)兩個互通。據(jù)市交通局相關(guān)設(shè)計人員介紹，從下穿環(huán)城北路起建，設(shè)環(huán)城北路互通口連通S310省道(原37省道)，由此進(jìn)入主城區(qū)。至環(huán)城南路后，再設(shè)環(huán)城南路簡易互通與環(huán)城南路連通。 
　　快速路將設(shè)大橋、中橋各兩座，涵洞15個。進(jìn)入城區(qū)后，快速路將一路跨過龍崗路(規(guī)劃)、天寶路(規(guī)劃)、大通路(規(guī)劃)、誠信大道(規(guī)劃)、銀海路(規(guī)劃)、商城大道、城北路，還有現(xiàn)在的機(jī)場路、新馬路(規(guī)劃)、丹溪北路、繡湖西路、江濱西路、經(jīng)發(fā)大道等，并在丹溪北路與繡湖西路，江濱西路與經(jīng)發(fā)大道之間設(shè)兩座長分別為554米、468米的連跨大橋。下穿的道路有宗澤北路、機(jī)場路(規(guī)劃)、城中西路等。 
　　城區(qū)段共有6個平交口，分別與涌金大道(規(guī)劃)、賓王路、香山路(右進(jìn)右出T型平交)、稠州西路、金苑路、新科路平交。車輛除了在這個6平交口可進(jìn)出外，同時還在涌金路與大通路之間，內(nèi)陸口岸段、銀海路附近、丹溪北路等地設(shè)上下行匝道出入。 
　　城外段為二期工程，路基寬36米，設(shè)外環(huán)線與上佛路兩個互通。北段穿大陳鎮(zhèn)，跨過大陳江，下穿稠大線，經(jīng)楊店西南側(cè)、上山新村東北側(cè)、塘塢東側(cè)，再次跨過大陳江，繼續(xù)沿老鐵路路基，下穿外環(huán)路(規(guī)劃)、S310省道立交橋，經(jīng)蔣宅東側(cè)，跨蘇溪江，經(jīng)過蘇溪鎮(zhèn)區(qū)，下穿至環(huán)城北路。南段從環(huán)城南路互通，在下畈村附近偏離線位，另辟新線經(jīng)下店村北側(cè)、下柳村北側(cè)、柯村南側(cè)，在姑塘水庫管理處南側(cè)與老鐵路路基重新相接，沿既有線經(jīng)義亭鎮(zhèn)，往西南下穿上佛路，下穿甬金高速，經(jīng)下滕村東南側(cè)，跨航慈溪至金東區(qū)，與規(guī)劃中的S103省道金東區(qū)段改建工程相接。路線基本利用廢棄的老鐵路而建，大大節(jié)約了用地。 
　　3年后城區(qū)段有望通車 
　　S103省道義烏段改建工程是義烏有史以來投資最大、涉及面最廣的交通基礎(chǔ)設(shè)施項目。它的第一個功能就是連通功能，貫穿義烏南北，可以大大緩解城區(qū)交通壓力。特別是在國際商貿(mào)城附近，將通過上下匝道駛?cè)肟焖偻ǖ溃�快速分流車輛。第二是拉動功能，對老鐵路沿線的村莊來說，這將是一條“黃金路”——出行順暢了，機(jī)會也會隨之而來。 
　　對政府部門和整個城市而言，這條貫穿義烏南北的大動脈不僅能緩解中心城區(qū)的交通壓力，改善城市發(fā)展環(huán)境，也有利于連接南北兩大副城區(qū)，實現(xiàn)“一體兩翼”的城市發(fā)展框架，加快義烏城鄉(xiāng)一體化的進(jìn)程，對金義大都市、浙中城市群建設(shè)亦有積極作用。 
　　據(jù)市交通局有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，目前，有關(guān)方面正在協(xié)力做好施工準(zhǔn)備工作。圍繞路基工程、橋梁工程、路面工程等環(huán)節(jié)，保工期更保質(zhì)量，把工程建設(shè)成為優(yōu)良工程、精品工程。