ETC即電子不停車收費(fèi)系統(tǒng)（Electronic Toll Collection System）。2010年7月1日，山東省交通運(yùn)輸廳完成了高速公路ETC一期工程建設(shè)并投入運(yùn)行，現(xiàn)已開(kāi)通了17市、主要旅游城市鄰近的64個(gè)收費(fèi)站134條ETC車道。 
　　為了有效配合ETC系統(tǒng)的快速推進(jìn)，經(jīng)交通運(yùn)輸部和省政府核準(zhǔn)，山東省開(kāi)始面向公眾同步發(fā)行“魯通卡”，有后付費(fèi)的A卡（記賬卡）和提前充值的B卡（預(yù)付費(fèi)卡）兩種，持有魯通卡經(jīng)行山東省境內(nèi)高速時(shí)就能實(shí)現(xiàn)非現(xiàn)金電子支付，解決了司機(jī)尤其是貨車司機(jī)攜帶大量現(xiàn)金外出的后顧之憂。 
　　而擁有魯通卡后，如果再在車窗安裝一個(gè)香煙盒大小的電子標(biāo)簽UBO，那么這輛車（僅限客車）就可以自由經(jīng)行ETC車道了。“不需要停車就能靠微波通訊完成收費(fèi)，全程僅3-5秒鐘，能力每小時(shí)800-1200輛，相當(dāng)于3-5條人工收費(fèi)車道，通行效率大幅提高。”山東交通通信信息中心華玉文主任說(shuō)。 
　　山東省交通運(yùn)輸廳等7部門下發(fā)的《關(guān)于促進(jìn)我省高速公路應(yīng)用聯(lián)網(wǎng)電子不停車收費(fèi)技術(shù)的實(shí)施意見(jiàn)》中指出，到2011年末，全省高速公路ETC覆蓋率將超過(guò)30%，ETC車道數(shù)達(dá)到200條；而到“十二五”期末，覆蓋率將達(dá)到或超過(guò)60%，ETC車道數(shù)達(dá)到400條，魯通卡發(fā)行量達(dá)到60萬(wàn)張，ETC電子標(biāo)簽用戶量達(dá)到35萬(wàn)個(gè)，非現(xiàn)金支付使用率達(dá)到40%以上。