深入實施西部大開發(fā)戰(zhàn)略，四川交通繼續(xù)給力。記者5月30日從四川省交通運輸廳獲悉，在交通運輸部公布的《深入實施西部大開發(fā)戰(zhàn)略公路水路交通運輸發(fā)展規(guī)劃綱要》（2011—2020年）中，四川將新增12條高速出川大通道，新增5300余 -

公里高速公路建設(shè)里程。 

　　《綱要》提出了西部地區(qū)今后十年戰(zhàn)略重點公路建設(shè)方案。重點公路建設(shè)包括“八縱八橫”骨架公路、重點經(jīng)濟區(qū)干線公路、老少邊窮及集中連片特殊困難地區(qū)連接線、國際運輸通道等四個層次，均為高速公路。四川在四個層次均得到大力支持，有8600多公里進入《綱要》，其中5300多公里為新增里程。 

　　“八縱八橫”骨架公路中有六條縱線、兩條橫線穿越四川境內(nèi)，總里程約5133公里，其中建成1751公里，在建1377公里，待建2005公里。 

　　“縱向”的北京—磨憨高速沿棋盤關(guān)入川，途經(jīng)廣元、綿陽、成都、雅安、西昌、攀枝花；內(nèi)蒙古滿都拉—廣西防城港高速在四川境內(nèi)沿川陜界—達州—大竹—鄰水—川渝界布局；銀川—河口高速走向為川甘界—廣元—南充—重慶—內(nèi)江—宜賓—川滇界；內(nèi)蒙古策克—云南打洛高速四川境內(nèi)走向為川甘界（郎木寺）—川主寺—汶川—成都—仁壽—沐川—會東—攀枝花—川滇界（大理）；阿勒泰—廣州高速在四川境內(nèi)走向為川青界（久治）—馬爾康—汶川—成都—仁壽—自貢—瀘州—川黔界（赤水）。“橫向”的上海至喀什、上海至成都高速公路經(jīng)過四川。 

　　重點經(jīng)濟區(qū)干線公路中，有10條線路布局于四川。包括成渝經(jīng)濟區(qū)環(huán)線高速、成都經(jīng)濟區(qū)環(huán)線（成都二繞）、廣元至利川、萬源到西昌、都勻至西昌高速等。 

　　老少邊窮及集中連片特殊困難地區(qū)連接線，有兩條途經(jīng)我省甘孜州，總里程約1493公里。在老茫崖—香格里拉線路中，分布在四川的有石渠—甘孜—理塘—鄉(xiāng)城—得榮—香格里拉高速。此外還有康定—芒康高速。