客戶：“70公里送了4天還算快遞嗎？”“快遞員，我們作為賣家傷不起啊！”

    快遞公司：總部承諾全年無休，分公司也可能自行安排，例如，4月30日只派件不收件，5月1日、2日休息，留值班人員接急件。　　

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雖然不像春節期間爆倉現象頻發，但滬上快遞行業仍在“五一”假期出現了卡殼。記者獲悉，只派件不收件、僅有值班人員留守值班的情況普遍存在于各快遞公司。

    中通速遞、匯通快運等公司5月1日安排了升級系統，給快件跟蹤查詢操作造成了影響。由此導致淘寶上的交易往來也受到了一定的阻滯。假期結束，從今日開始，快遞業務將逐漸恢復常態。

    爆倉現象“舊病復發”

    在淘寶網論壇里，很多人抱怨快遞業“五一”小長假期間“舊病復發”。網友“不錯的男生哦”表示樂于利用假日上網購物，但他強調：“快遞收的包裹也多了，爆倉現象頻繁發生。”

    今年春節前的快遞業大面積爆倉現象，至“五一”再次上演。“70多公里送了4天還算快遞嗎”、“快遞把我買的貨分錯地址了導致我長時間未收到貨怎么辦”“快遞公司也挑客戶，貨少不給發貨。”

    這些天，類似的抱怨帖在淘寶網論壇很常見，“挨板磚”的快遞公司包括宅急送、中通速遞、天天快遞、快捷快遞、CCES快遞等。賣家“龔翠芝99”抱怨，“快遞一部分放假了！小店好不容易有生意，快遞卻不給力了，一放假，中途的貨物也停在那里。我們又要跟買家聯系。”

    系統升級影響快件追蹤

    不過“五一”期間，快遞業爆倉概率低于春節。中通速遞于4月28日發布“告客戶書” ，根據中通速遞網絡關于《全年無休運作實施方案》的具體要求，“五一”期間將正常營業務，保證客戶對快遞的需求。

    順豐速運也宣布“五一”假期正常營業、正常提供收派件服務，并呼吁客戶“五一”寄件時，勿忘在運單備注欄填寫具體派送日期及收件人的手機號碼，有助于快件及時送達。

    但是，快遞公司大多實行加盟店模式，總部即使承諾“全年無休”，基層分公司也可能自行安排節假日節奏，例如，4月30日正常上班但只派件不收件，5月1日、2日休息，留值班人員接急件。

    淘寶店家陳小姐就表示，節假日的快遞基本上都會停滯。

    記者還了解到，中通速遞、匯通快運都于5月1日對信息管理系統進行升級維護。中通速遞的快件跟蹤查詢操作受到影響，要求客戶直接電話聯系公司或者在網上留言，由工作人員隨后處理；匯通快運在5月1日1:00-11：00的升級維護期間，快遞物流應用系統暫時不能訪問，網站也短暫停止運行。

    采訪中，各快遞公司表示，隨著節日過后快遞量的減少，以及員工陸續返崗，正常收發業務會從今天開始逐漸恢復。因此，有派發需求的市民，可以打消快遞阻滯的擔憂。