受今年華東、華中等地區雨水偏少、工業用電增長較快等因素影響，近一段時間，華東、華中部分地區電力供應趨緊。目前，全國用電量居高不下，火力發電日耗煤量始終保持在230萬噸左右。鐵道部已采取相關措施，作出相應調整，保障重點地區電煤供應。為保證全國電煤供應及社會生活需要，鐵路部門切實做好電煤運輸工作，積極組織，加強協調，確保不因鐵路運輸問題造成拉閘限電。 

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月1日至23日，全路日均發送煤炭87423車，其中國家鐵路日均發送煤炭68597車，發送電煤43484車。截至5月23日，全國363家直供電廠存煤3166萬噸，可耗天數為13.9天。

　　鐵道部進一步加強電煤運輸組織，調整電煤裝車計劃。各鐵路局加強與地方政府、企業的聯系，密切掌握各大電廠電煤存耗情況，及時安排運力組織裝運。各鐵路局將煤炭運輸尤其是重點煤炭合同運輸作為當前的重中之重，主管運輸的副局長親自負責，加強領導;積極配合政府部門深入各煤礦，加強貨源和裝車組織，與主要煤礦共同制訂煤炭合同補欠計劃。各鐵路局結合本局實際情況，從貨運計劃審定、日常承認車審批、配空裝車等環節制定保障重點電煤合同運輸的措施，全力組織電煤貨源;對電煤運輸優先承認、優先配車、優先裝車、優先掛運、優先放行;對電煤卸車及時組織好機具、人力，加強與政府有關部門的聯系，原則上不產生積壓及保留列車。

　　太原、呼和浩特等鐵路局加強大秦線的運輸組織和與港口企業的協調合作，根據市場需求加大到港煤炭組織力度，滿足華東地區電力用煤需求。鄭州、太原、西安、上海、成都等鐵路局密切關注浙江、湖南、湖北、江西、重慶、四川等省市電煤供耗情況，對存煤較低的地區及時調集運力組織裝運，努力滿足企業運煤需求，確保不因鐵路運輸問題造成拉閘限電。