春天，遍野滴翠，滿目芳菲。隨著一支支筑路大軍進駐施工現場，扎蘭屯市“十二五”交通路網建設大幕由此拉開。按照“內外聯動、四通八達、優化升級、快速直達”的道路交通建設總體思路，到2015年，該市等級公路里程將達到1189公里，其中高速公路105公里，一級公路89.5公里，至此，一個“三橫、五縱、兩循環”的大公路網建設格局將如期實現。 
　　剛進五月，一批又一批來自外省的自駕車旅游團隊浩浩蕩蕩奔向國內最大的天池群柴河風景區，游客們感受最深的就是這條旅游公路的開通，它使扎蘭屯到柴河風景區的車程由原來 6小時一下子縮短到了兩個多小時，塵土飛揚顛簸不平的路況已成為歷史。 
　　作為國家級風景名勝區、中國優秀旅游城市和中國特色魅力城市的扎蘭屯市，“十一五”期間交通建設實現重大突破。高標準建成了蘑菇氣—柴河—阿爾山線等一批重要公路，創新“一事一議”模式推進通村公路建設，連續三年被評為全區農村公路建設先進旗縣，特別是農村公路的“建、養、管”做法受到交通廳及交通部的肯定。截止“十一五”期末，該市公路總里程達到2706.9公里，提前兩年完成了公路通鄉建設任務，有49個行政村通了油路或水泥路，100％的鄉鎮和行政村通了客運班車。尤其是等級公路建設，由2000年的僅22公里發展到2010年的794.8公里，公路網絡主體框架體系初步形成。 
　　“十二五”期間，這個市堅持適度超前、穩步推進原則，科學規劃《扎蘭屯市“十二五”交通運輸建設規劃》，進一步完善“三橫”、“五縱”干線公路和農村路網。目前，三橫里面的兩橫已基本完成，五縱里面的第四縱已完成部分橋涵和路面改造。 
　　據了解，2011年該市開工建設的公路、高速公路、一級公路和農村連鄉公路將全線開工。其中，總投資16.9億元的扎蘭屯—新林北82公里的一級公路將升級改造為高速公路，它的建成將結束該市沒有高速公路的歷史。 
　　一級公路建設，今年主要開工建設金邊壕—臥牛河紅旗六隊。該公路全長52公里，總投資15.7億元，分三年工期完成。 
　　農村公路的通村公路建設是該市今年建設的重點。2011年，該市農村通鄉公路建設預計完成118公里，投資約7000多萬元，重點包括成吉思汗、中和、薩馬街等鄉鎮的村級公路； 
　　總投資1.8億元的古營河—柴河—浩饒山120公里連鄉及通國營農牧場三級公路建設工程，在原來的基礎上今年將完成路基和橋涵建設，確保明年通車，為“十二五”通村公路實現80％通村率的目標夯實基礎。 
　　與此同時，該市今年已啟動一級客運站樞紐工程。該客運站占地面積4.5萬平方米，建設規模8800平方米，投資7300萬元，項目工期兩年。目前該工程選址已確定在河西新城區內，2011年開工建設。該樞紐工程的投入使用，將為通村公路錦上添花。