本報訊 要加快建設國際強港，促進海洋經(jīng)濟跨越式發(fā)展，國際貨代物流產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展不可或缺。對此，民進寧波市委會特聘信息員沈煒通過本報獻上一策。他認為，我市應當出臺相關措施，促進我市貨代物流產(chǎn)業(yè)向更好的方向發(fā)展。
沈煒認為，當前最迫切的問題應當是解決當前貨代市場無序競爭的問題。他指出，目前我市在冊貨代公司就有1753家，而以合作等形式存在、沒有獨立注冊的貨代公司數(shù)量更是達到了注冊公司的3倍以上，其中70%以上為中小型貨代公司。而與龐大基數(shù)不相對稱的是國內(nèi)貨代企業(yè)長期處于低層次的粗放經(jīng)營狀態(tài)，這導致各公司之間競爭日益加劇，互相壓價、低質(zhì)服務、船舶閑置、大批裁員等問題頻頻出現(xiàn)，嚴重影響了行業(yè)的健康發(fā)展。
沈煒認為，要引導貨代行業(yè)的有序競爭與良性發(fā)展，應當從以下幾方面加以規(guī)范。首先，應當采取措施促進我市貸代企業(yè)規(guī)模化。隨著外資貨代公司的進入，本土企業(yè)必須重組、聯(lián)盟，以資產(chǎn)和效益為紐帶，打破地域、行業(yè)、企業(yè)等界限，在業(yè)務上通過空運銷售代理、海運訂艙代理或指定代理、一程租船經(jīng)營等方式，促進貨源的規(guī)模化、集約化。其次，應當采取措施促進貸代企業(yè)進一步專業(yè)化。目前多數(shù)貨運代理公司服務功能單一、管理水平落后，客戶需求只能低層次地得到滿足。隨著市場競爭的加劇和客戶需求的提高，貨代企業(yè)應當能完成向獨立運輸經(jīng)營人的角色轉(zhuǎn)換。第三，應當通過扶持發(fā)展相關電子商務，促進貨代企業(yè)盡早實現(xiàn)網(wǎng)絡化。實現(xiàn)網(wǎng)絡化，就可以實現(xiàn)資源的統(tǒng)一調(diào)配，達到提高效率、降低成本、共享資源的目的。第四則是應當促使貨代行業(yè)向現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展。國內(nèi)的貨代企業(yè)首先要解決的是如何根據(jù)自身條件，融入到全球物流體系之中，加速把過去傳統(tǒng)的貨代業(yè)提升為貨代物流業(yè)，開發(fā)不同層次的物流服務，最大限度地在物流產(chǎn)業(yè)中受益。記者 周立明