長江、京九線、杭瑞高速、廬山機場，構成了九江四位一體的立體交通格局，讓這座城市四通八達，引南接北，是發展物流行業的理想之地。然而，以現代物流標準衡量，九江市物流業尚處于傳統物流業態相對成熟、現代物流初現雛形階段，區位優勢尚未有效轉化。 

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作為中心城區，潯陽區依托沿江優勢，努力做大物流。在城區，以大賣場為核心，形成了包括聯盛、派拉蒙、沃爾瑪、農工商等大型超市為龍頭的商品零售業營銷網絡，加上日益興起的直銷網絡，以及連鎖經營、配送速遞網絡等，極大提升了商貿流通的服務水平。在城郊，以專業大市場為核心，以農貿市場為補充，全區的商業布局和設施日益齊全，大商貿、大流通格局初步形成。 

    “對潯陽區來說，僅有這些，還遠遠不夠。”該區一位負責人說：“我們需要一家專業的、現代化水平高、帶動能力強的龍頭企業。”在全區上下的努力下，一個目前全省區位最好、單體容量最大的新雪域物流園項目落戶潯陽區物流產業園。項目用地約187畝，總建筑面積31萬平方米，總投資12億元。 

    該項目的落戶，將在一定程度上改變九江物流行業在周邊地區的位置。擁有有效輻射贛、鄂、湘、皖四省的10萬噸超級大冰柜是新雪域物流園的最大亮點。超大冷庫的建立，及時地滿足了九江地區生鮮干貨、冷凍食品貿易的基礎條件；為九江本土的農產品、水產品及土特產創造了深加工的有利條件；為國內外冷凍食品廠商的產銷提供了不可多得的產業鏈條；更為九江的優勢產業鞏固了交易地位、擴大了市場版圖，并將滿足贛北冷鏈市場的巨大需求，影響長江中下游300公里范圍的供應格局。同時，新雪域物流園區設有冷凍食品、干貨調味品、水產海鮮、蔬菜、水果等六大交易區，涵蓋多個領域，并配備強大高效的加工配送、倉儲物流、電子交易平臺等物流服務系統支撐，是一個功能齊全、集約性高、規劃為國家級的一站式產品流通大市場。新雪域物流園的落戶，還將吸引3000多家食品廠商、代理商、經銷商、批零商及配套物流服務商駐場經營，年吞吐貨物總量將超過200萬噸，年交易額突破100億元，可提供相關聯10000個以上的就業機會，年實現稅收1億元。