近日，聯(lián)合包裹公司推出了一款投遞車樣品，比之前卡車可多行駛40%的里程。 　　新車型沒有使用新的電池配方或新型燃料。為了節(jié)約燃料，聯(lián)合包裹公司為投遞車使用燃料制定了嚴(yán)格的規(guī)定。
　　聯(lián)合包裹汽車工程總監(jiān)Dale Spencer表示，通過為投遞車的車身換上輕質(zhì)的鋁質(zhì)材料，和應(yīng)用輕質(zhì)的ABS塑料，工程師已經(jīng)降低了約40%的燃料消耗。投遞車使用更少的金屬材料可以減輕車身重量，使得汽車可以使用更輕，更小的發(fā)動(dòng)機(jī)，進(jìn)一步減輕重量。
　　這種塑料的車身面板還節(jié)約了維修費(fèi)用，因?yàn)閺?fù)合面板是彩色的，而不是像之前需要涂上棕色的油漆，這也減輕了100磅或更多的油漆重量，并可隱藏輕微的劃痕。
　　第一批5輛輕質(zhì)投遞車將在城市和郊區(qū)等地接受測(cè)試后投入使用。