進入“十二五”，社會公眾對山東交通的關注聚焦在暢通和安全上。 

　　去年12月，貫穿“十二五”、覆蓋全系統的“保暢通、保安全、樹品牌、樹形象”活動正式啟幕，著力完善公路、港航、場站物流網絡，提升信息化、應急處 -

置、養護施工措施，建設本質安全、應急部門聯動的長效機制。省交通運輸廳廳長賈學英說:“開展‘兩保兩樹’活動，旨在推動山東省交通運輸業由注重建設，向建設、管理、服務并重轉變，由以規模、數量增長為導向的發展，向以社會效益、服務質量為導向的發展轉變，由以管理主體為重心，向以服務對象為中心轉變，全面推進交通運輸業發展轉型，更好地適應現代交通運輸業發展的新要求。” 

　　為緩解前灣港區管家樓收費站內廣場堵車壓力，青島市高速公路管理處創新思路，在S7601青島前灣港區1號疏港高速和S7602青島前灣港區2號疏港高速立交處打通中央分隔帶，用隔離墩擴出一條應急車道，將小型客車引導至收費站復式車道進行復式收費，從而避免了小型客車被大型貨車擋在后面造成堵車。 

　　青島市高速公路管理處的創新做法是交通行業“服務”屬性的體現。從提供優質高效服務的思路出發，山東省規定，所有公路、水路改建和大中修工程養護施工都將堅持通行優先原則，大交通量施工路段必須設置應急備用車道，高速公路、一級公路養護施工不允許封閉交通。跨區域保暢通組織指揮系統也有望建立，應急隊伍、物資、設備將實現統一調配，以提高應急保障整體能力。 

　　為提高高速公路事故處理速度，避免長時間壓車、堵車事件發生，日前，山東省高速公路路警聯合辦公模式試點在山東高速公路股份有限公司濟青南線分公司啟動。路政、交警聯合辦公后，高速公路再遇突發狀況將實現一站式服務。濰坊公路、交警指揮調度中心也實現了互聯互通。從4月21日開始，雙方打破部門行業間條塊分割、信息壁壘局面，實現了資源整合和信息共享。 

　　4月16日，省道101線德州市德城區孫莊橋舊橋隔離擋墻被撞壞。該區公路巡查員孫長征發現后，立即用3G手機和筆記本電腦向區公路局計統科科長楊軍發了現場視頻和圖片。3分鐘后，區公路局副局長劉傳亮也通過電子郵箱收到了肇事者、車輛以及事故現場情況的報告，并發出了維修隔離擋墻的指令。搶險隊伍及時趕到現場進行維修，半小時排除了安全隱患。 

　　“兩保兩樹”活動開展以來，山東省交通運輸系統著力完善公路網絡、提升信息化水平，構建現代交通網絡。4月22日，記者在山東高速股份信息中心見識了他們正在試運行的調度指揮系統的威力。當日10:50，系統自動檢測到青銀高速K130+100處有一輛車停在路邊并顯示出實時畫面，工作人員通過“一呼通”迅速與距離最近的路政人員聯系，確認該車是一輛路政巡查車，解除警報。據介紹，該系統借助每公里兩對覆蓋高速公路的攝像頭，能夠自動檢測停駛或行駛緩慢的車輛，如果是發生了事故，系統立即根據相關預案生成指令并傳達到相關人員。 

　　據介紹，山東省還將進一步改造升級統一的公眾出行信息服務系統，除在高速公路、重要普通干線公路、客貨運站場、港口航道等關鍵部位節點實施視頻監控外，汽車全省聯網售票系統也有望推出。 

　　臨沂市交通運輸局開通的96555陽光交通服務熱線，實現了所有的咨詢和投訴直接反饋到相關單位，由相關單位在限期內進行調查處理和反饋，極大地提高了咨詢投訴的效率。資源共享、聯動管理，這樣的咨詢投訴處理新模式使得96555陽光交通服務熱線實現了受理率、處理率、回訪率三個100%，成了不下線的“行風熱線”。 

　　陽光交通服務熱線是臨沂市交通運輸局“陽光交通·和諧之旅”品牌建設活動的內容之一。該局局長王君師說:“下一步，我們將把‘兩保兩樹‘活動和‘陽光交通·和諧之旅’服務品牌創建活動有機結合起來，把‘陽光交通·和諧之旅‘服務品牌作為全臨沂市交通運輸行業的核心價值觀，大力推進品牌創建工作。” 

　　多年來，山東省交通運輸品牌建設成果豐碩。山東省交通行業建成首批全國交通文明行業，省交通運輸廳被中央文明辦授予全國精神文明建設工作先進單位，全系統有5個單位創建成全國文明單位，共建成省級文明交通行業、子行業196個，覆蓋面達到96%。培養和樹立了以許振超、高發明為代表的一批交通先進典型，在全國引起重大反響。 

　　在“兩保兩樹”活動中，省交通運輸廳鼓勵各級各單位根據自身實際，在交通建設、四化管理、高速公路保暢通、本質安全建設、信息化建設、服務區建設、現代物流、客運服務、溫馨熱情服務以及廉政建設等十個方面，推出一批時代性強、有影響力、體現山東交通特色的品牌，形成亮點突出的“十大品牌”群體，帶動交通整體發展水平全面提升，樹立起山東交通的全新品牌形象。