喜看阡陌變坦途
　　廣西交通運(yùn)輸部門貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，把實(shí)現(xiàn)好、維護(hù)好、發(fā)展好最廣大人民的根本利益作為出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)，“十一五”以來加大對(duì)農(nóng)村交通基礎(chǔ)設(shè)施的投入，5年間修建的農(nóng)村公路，占5年前所有農(nóng)村公路的76%，5年建成的農(nóng)村客運(yùn)站，占全部農(nóng)村客運(yùn)站的82%，100%的鄉(xiāng)鎮(zhèn)、82%的建制村通了班車。 
　　廣西交通運(yùn)輸部門尤其著力改善革命老區(qū)、少數(shù)民族地區(qū)的交通條件，使革命老區(qū)人民群眾行路難、貨運(yùn)難問題得到有效解決。到2010年底，全區(qū)所有民族自治縣通二級(jí)以上公路，基本實(shí)現(xiàn)所有少數(shù)民族鄉(xiāng)通油路，有力促進(jìn)了當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展，促進(jìn)了農(nóng)業(yè)增產(chǎn)、農(nóng)民增收。 
　　群策群力修公路 
　　在自治區(qū)黨委、政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，全區(qū)交通運(yùn)輸部門把加快革命老區(qū)、民族地區(qū)、邊境地區(qū)、大石山區(qū)、貧困地區(qū)、水庫移民地區(qū)交通發(fā)展放在突出位置，在資金和項(xiàng)目安排上大力支持，全力推進(jìn)這些地區(qū)縣縣通二級(jí)公路、鄉(xiāng)鄉(xiāng)通瀝青或水泥路和村村通公路建設(shè)。 
　　近年來，我區(qū)開展一系列高密度的農(nóng)村公路惠民工程，特別傾斜支持革命老區(qū)農(nóng)村公路建設(shè)。 
　　作為百色起義的腹地和右江革命根據(jù)地的重要組成部分，河池市東巴鳳三縣是邊遠(yuǎn)貧困山區(qū)。2003年，我區(qū)集中力量開展包含交通、教育、通信、農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)等7萬多個(gè)項(xiàng)目的東巴鳳基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)大會(huì)戰(zhàn)。交通基礎(chǔ)設(shè)施是大會(huì)戰(zhàn)的重頭戲，總投資16億元，占整個(gè)投資的72%，使東巴鳳老區(qū)的公路交通情況發(fā)生了巨大變化。 
　　2004年下半年，我區(qū)又爭(zhēng)取到交通運(yùn)輸部把百色作為繼延安、井岡山、遵義之后一個(gè)特殊的革命老區(qū)來改善和解決農(nóng)村交通發(fā)展問題，投資2.5億元專項(xiàng)補(bǔ)助資金扶持百色市建設(shè)建制村農(nóng)村公路。 
　　2008年至2010年，我區(qū)共安排資金約52億元，實(shí)施了大石山區(qū)五縣、桂西五縣、興邊富民行動(dòng)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)大會(huì)戰(zhàn)和田東縣通建制村水泥路、河池市農(nóng)村公路示范工程建設(shè)以及一大批通少數(shù)民族自治縣、自治鄉(xiāng)、建制村公路建設(shè)，累計(jì)建設(shè)公路7116公里。 
　　2008年，河池市被列為全國(guó)第三批農(nóng)村公路建設(shè)示范工程單位，河池市搶抓機(jī)遇，通過“以工代賑”、“上級(jí)部門補(bǔ)助一點(diǎn)、地方政府自籌一點(diǎn)、群眾投工投勞解決一點(diǎn)”等方法實(shí)施村級(jí)公路建設(shè)大會(huì)戰(zhàn)，實(shí)現(xiàn)了鄉(xiāng)鄉(xiāng)通公路，百人以上村屯群眾告別了肩挑馬馱出行的歷史。截至2010年底，河池市列入管養(yǎng)的農(nóng)村公路里程為4487公里，全市138個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)有137個(gè)通油（水泥）路，占99.28％，與“十五”末相比，新增通油（水泥）路建制村633個(gè)，增長(zhǎng)42.3%。 
　　如今，走進(jìn)百色市和河池市的村村寨寨，一條條平坦、寬闊的通村公路猶如“銀練”飛舞。河池市巴馬瑤族自治縣甲篆鄉(xiāng)坡月村村民、106歲的長(zhǎng)壽老人黃媽干見證了當(dāng)?shù)亟煌ǖ木薮笞兓�，她深有感觸地說：“公路通了，又寬又平，現(xiàn)在電通、水通、電話通、電視通，看病也方便啦，真是一通百通。” 
　　說起革命老區(qū)的交通變化，感觸最深的要數(shù)參加過百色起義的老紅軍黃榮老先生。他說：“以前從南寧到我家鄉(xiāng)巴馬要3天，我如今從南寧回家鄉(xiāng)只需要3個(gè)小時(shí)車程。家鄉(xiāng)來人都跟我說，如今的東巴鳳已經(jīng)大變樣。” 
　　大路通天惠民生 
　　百色革命老區(qū)的凌云、樂業(yè)、田林、西林縣和隆林各族自治縣等五個(gè)縣2007年尚有貧困人口33.75萬人，農(nóng)民人均純收入僅為2128元，仍有14.3萬人飲水困難，419個(gè)自然村未通電，1571個(gè)20戶以上的自然屯未通屯級(jí)公路，有4萬多戶農(nóng)民仍住在簡(jiǎn)易的茅草房或危房…… 
　　2008年7月20日，隨著“隆隆”炮聲，桂西五縣交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)大會(huì)戰(zhàn)正式拉開帷幕。 
　　桂西五縣超過100萬的群眾在歷時(shí)兩年的桂西五縣基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)大會(huì)戰(zhàn)中，享受到了農(nóng)村公路建設(shè)帶來的實(shí)惠。 
　　路通了，群眾致富的路子更寬了，紅色老區(qū)的生態(tài)農(nóng)業(yè)綠意盎然。 
　　據(jù)統(tǒng)計(jì)，自桂西五縣交通基礎(chǔ)設(shè)施大會(huì)戰(zhàn)開始到2009年，凌云縣因屯級(jí)道路建設(shè)帶動(dòng)新建沼氣池800多座、水柜1000多座，帶動(dòng)發(fā)展烤煙166公頃、桑園666公頃，帶動(dòng)養(yǎng)豬1萬多頭。 
　　“我是一個(gè)快樂農(nóng)民！去年我家的6畝地，僅種番茄的收入就有9萬多元。我現(xiàn)在時(shí)間多、收入高，如果想過清閑的生活，一年可以只種3個(gè)月的番茄，不用像你們城里人那樣準(zhǔn)時(shí)上下班，你說我快樂不快樂？”說這話的，是百色市田陽縣興城村支書黃子剛。接受記者采訪時(shí)，他身后是一片綿延的番茄地，一眼望不到邊。過去因?yàn)榻煌ú粫常��?dāng)?shù)氐姆�茄賣不到好價(jià)錢，很多村民寧愿讓地丟荒也不愿意種植農(nóng)作物。現(xiàn)在路修通了，全村的3500畝地都種上了“圣女番茄”，連低洼地、沙丘地也沒有閑著。 
　　百色市靖西縣與越南交界，秀美山水風(fēng)光曾經(jīng)“藏在深閨人未識(shí)”。如今，便利的交通，使得靖西縣的邊境旅游線路“火”了，舊州風(fēng)光、鵝泉晚照等舊八景早已名聲在外，節(jié)假日，通靈大峽谷、古龍山峽谷群、渠洋湖等新景區(qū)門前停滿了廣東等外省車牌的小車。 
　　2008年至2009年，廣西在2000年至2003年實(shí)施邊境建設(shè)大會(huì)戰(zhàn)的基礎(chǔ)上，先后開展了距邊境線0-3公里范圍、距邊境線3-20公里范圍的興邊富民行動(dòng)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)大會(huì)戰(zhàn)，分別投資1161萬元和3251萬元，新改建通建制村四級(jí)公路70公里和188公里。沿邊三級(jí)油路像錦帶串珠一樣將靖西、龍州等8個(gè)與越南接壤的邊境縣（市、區(qū)）的旅游景點(diǎn)穿成了一個(gè)整體。 
　　數(shù)據(jù)顯示，“十一五”期間，靖西縣累計(jì)接待游客599.66萬人次，實(shí)現(xiàn)旅游總收入15.32億元，位列廣西旅游名縣前4名，成為了桂西南新興旅游名城。 
　　80多年前，鄧小平等老一輩無產(chǎn)階級(jí)革命家成功發(fā)動(dòng)了百色起義，在中國(guó)革命史上寫下了光輝一頁。如今，一條條農(nóng)村公路循著革命先烈們的足跡遍布老區(qū)，把幸福和富裕播灑在紅土地上。