隨著成渝兩地間線路最直、路程最短、等級最高的成渝復線高速公路開工建設，這條直線高速公路所覆蓋的區域，將構建成為成渝經濟區的“通道經濟帶”。 
　　昨日（30日），分布在成渝復線高速沿途的我市大足縣、璧山縣??雙橋區，四川安岳縣、簡陽市、樂至縣和龍泉驛區等7個區（市）縣，聯合成立成渝直線經濟聯盟。該經濟聯盟將在區域發展規劃、產業布局、公共安全等經濟社會領域開展合作。 
　　今年3月，國務院原則通過了《成渝經濟區區域規劃》，使成渝經濟區發展上升為國家戰略，目前成渝兩地正在共同建設我國經濟增長的“第四極”。其中，位于成渝經濟區腹心地段的成渝復線高速沿途7個區（市）縣，擁有豐富的工業、農業和旅游資源，所轄面積共計1.2萬平方公里，人口800余萬，經濟總量占到整個成渝經濟區經濟總量的8%。 
　　“到明年年底，成渝復線高速將竣工通車，屆時成渝直線經濟聯盟將形成更加完善、開放的經濟合作體系。”作為成渝直線經濟聯盟首次會議舉辦方，大足縣政府負責人表示，成立經濟聯盟后，各成員區（市）縣將更有針對性地錯位發展現代工業，集聚發展現代農業，共同推進旅游新線路。 
　　據介紹，“成渝直線經濟聯盟”將通過聯席會議制度，由7個聯盟成員區（市）縣每年輪流舉辦一次年會，討論決定區域發展協作的重大事宜，處理各項具體合作事宜。此外，該聯盟還將共同爭取重慶、四川兩地政府和相關部門的政策支持，使成渝復線高速沿途區域成為川渝合作優先發展的重點區域。 
　　重慶市人大常委會副主任鄭洪、市政協副主席楊天怡出席成渝直線經濟聯盟成立儀式。