5月15日，港珠澳大橋島隧工程西人工島首個鋼圓筒順利振沉，標志著人工島圍護結構正式開始施工。首個鋼圓筒直徑22米，高40.5米，振沉插入泥面21米，為國內直徑最大、高度最高的鋼圓筒結構，也是世界上體量最大的鋼圓筒結構。這也是全世界第一次采用8臺液壓振動錘聯動振沉體系進行鋼圓筒的振沉。
 在中交聯合體的精心設計、精確制造和精密施工下，首個鋼圓筒順利振沉完畢，平面定位準確，而且將垂直度偏差控制在1/500，創造了鋼圓筒振沉施工垂直度偏差控制的世界紀錄。
 按照計劃安排，5月15日開始鋼圓筒振沉，12月底將完成西人工島所有61個圓筒的振沉，從而實現西人工島的快速成島，為后續島上隧道暗埋段施工及首個沉管管節的沉放提供條件。