地鐵1號線東單站將增設核輻射、煙氣、溫度等傳感器；高速路上將增設20處氣象監測站點……日前，市政府辦公廳印發《北京市城市安全運行和應急管理領域物聯網應用建設總體方案》，決定將城市運行和應急管理納入物聯網，并明確本市計劃在年底前完成10項物聯網應用示范工程。
“軌道交通安全防范物聯網絡工程”屬于十項示范工程之一�！败壍澜煌ò踩�防范物聯網絡應用”針對大客流沖擊、極端天氣和治安防范，將實時獲取主要地鐵站前廣場、地下換乘站和重點車站的信息。并將選取7個大客流沖擊嚴重車站、11個重點換乘通道和換乘站安裝數字攝像頭，監控人流密度、人流量和人員非法越界等異常行為。作為試點，地鐵1號線在東單站還將安裝核輻射、煙氣、溫度等傳感器，并監測危險品違法攜帶等行為
“極端天氣條件下保持道路交通暢通物聯網工程”則通過對高速公路等重點路段的實時監控，動態監控天氣，向司機發出道路交通風險提示，同時預警汛期的地質災害。處于城市外圍的六環路和機場北線、南線以及京藏、京新、京開、京港澳、京哈、京承、京滬高速北京段，將增設20處道路氣象監測站點，預報路面積水結冰、霧霾、沙塵、大風等氣象信息。本市所有44個自動氣象站，將有固態降水監測傳感器，采集實時降雪量。此外，在城市部分下凹式立交橋、重要道路低洼處設置水位傳感器，測量路面積水信息，有效治理逢雨必淹的“水區”。
“‘城市生命線’實時監測物聯網工程”的建成，將實時掌握水電氣熱的供應量，據此提出調度和存量需求，制定應急預案。根據要求，本市將增加50個自來水測壓終端，實時監控11座水廠和供水管網的水質和供水狀態，掌握污水處理廠和重要排水管網、電氣熱供應設施的運行情況。相關數據傳回城市運行監測平臺進行分析，優化“城市生命線”的管理服務