今年來，淮安市公路處緊緊圍繞迎接交通部“十一五”全國干線公路養(yǎng)護管理檢查這一工作中心，狠抓淮安干線公路路況水平和路域環(huán)境進一步優(yōu)化，促進了干線公路養(yǎng)護管理工作的進一步提高。  
　　一是通過優(yōu)化路況質量，促進了精細養(yǎng)護水平提高。圍繞路面損壞狀況指數、路面行駛質量指數兩個關鍵指標，淮安市公路處加強預防性、精細化養(yǎng)護，大力推廣機械化養(yǎng)護，加大資金投入，通過 “五項整治”以及實施必要的大中修工程，全面改善了路況水平。特別是通過在短短的10天時間內實施了331省道盱眙段數十公里突擊搶修工程，進一步檢驗和提高了干線公路養(yǎng)護管理中的全路段施工、監(jiān)理、檢測、交通安全保障等養(yǎng)護管理工作水平，充分展現了公路系統(tǒng)能打敢拼善戰(zhàn)的良好作風。  
　　二是通過優(yōu)化路域環(huán)境，促進了路政管理水平提高。以迎國檢為契機，多次提請市政府召開迎國檢工作路域環(huán)境整治工作動員會、任務交辦會，將國檢線路的路況質量改善、路域環(huán)境整治、路況檢測保障等迎檢工作分解下達各縣(區(qū))、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)，建立以市政府分管市長為總負責、分管秘書長和市交通運輸局負責人為總督查、三縣(區(qū))分管縣(區(qū))長和公路部門負責人為路段長、沿線各鄉(xiāng)鎮(zhèn)主要負責人為分路段長的迎檢工作包干責任制，一方面在全市形成了“政府主導、交通主管、公路主辦、社會各界積極參與”的路政管理新格局，另一方面通過政府推進，有效改善了路域環(huán)境，出臺了一系列路域環(huán)境管理、車輛超限治理的辦法、制度，合力攻堅馬路市場、非公路標志標牌、非法超限運輸等“頑疾”，起到了積極的樣板示范作用，形成了路域環(huán)境管理長效機制。  
　　三通過優(yōu)化內業(yè)資料，促進了基礎管理水平提高。迎國檢工作開展以來，淮安市公路處按照內業(yè)管理“無瑕疵、零扣分”要求，做到格式統(tǒng)一、內容準確、完整規(guī)范，促進全市公路工程建設管理、養(yǎng)護監(jiān)管、路政巡查和執(zhí)法管理、收費服務、電子地圖數據等各項基礎性資料、規(guī)章制度等不斷健全完善。并通過挖掘發(fā)展特色，精心策劃準備，完成了迎檢匯報材料，宣傳片等制作工作，為進一步提高公路事業(yè)發(fā)展基礎管理工作打下了堅實的根基。  
　　四是通過優(yōu)化公路特色，促進了服務水平提高。堅持“更好地為公眾服務”的理念，淮安市公路處不斷推進干線公路服務區(qū)等服務性設施建設，規(guī)范統(tǒng)一公路行業(yè)標識，修繕整治各公路站、養(yǎng)護工區(qū)、治超站內外環(huán)境，強化公共服務能力。出新收費站設施及綠色通道道口，實施不停車通行費收費系統(tǒng)、收費區(qū)彩色路面建設等措施，進一步提高服務效率和安保系數。按照“內強素質、外樹形象”的目標，通過全市路政執(zhí)法崗位技能大比武、收費站服務品牌創(chuàng)建、迎國檢應知應會培訓等形式，有效增強行業(yè)軟實力，樹立公路服務品牌。  
　　五是通過優(yōu)化應急體系，促進公路保障水平提高。在迎國檢工作中，淮安市公路處先后建成并投入使用市干線公路網管理與服務指揮中心、公路養(yǎng)護應急處置中心(基地)，實施并完成了全市公路信息化專網延伸工作，使公路信息網絡覆蓋至各公路站、收費站、治超站、應急處置中心(基地)、交調點等公路管理與控制節(jié)點；通過在重要路段設置固定監(jiān)控點、可變情報板、車載移動監(jiān)控系統(tǒng)等手段，并建成普通干線公路與高速公路路網信息共享機制，實現對全市干線公路網運行的實時監(jiān)控和路網信息的實時發(fā)布，形成集路網調度、應急處置和突發(fā)事件搶險于一體的公路應急保障體系。  
　　淮安市公路處還通過組織開展公路突發(fā)事件應急處置演練和評估、檢驗和提高了公路部門應對突發(fā)事件的預警預防和處置保障能力。淮安市公路處處還認真貫徹執(zhí)行省、市主管部門迎檢組織保障要求，精心制定路政、養(yǎng)護應急預案和組織保障方案，與各相關部門、公路站、養(yǎng)護公司簽訂公路保障協(xié)議。關注苗頭性問題，切實抓好行業(yè)的維穩(wěn)工作，營造和諧安寧的發(fā)展環(huán)境，進一步提高了公路安全保障能力、通行保障能力和發(fā)展保障能力。