云南山高谷深，汽車每百噸公里油耗要比平原地區高出許多。在這樣一個特殊地區，如何推進交通運輸綠色低碳發展？ 
　　“要把節能減排作為轉變交通發展方式、調整交通產業結構的重要內容，在發展中節能、以節能促發展。”日前，云南省交通運輸廳廳長楊光成在云南交通運輸節能減排工作會上提出，圍繞車、船、路、港四個重點環節，全力打造低碳交通，尤其要進一步完善交通基礎設施。 
　　記者從會上獲悉，“十二五”期間，云南將重點加快構建節能型交通基礎設施網絡體系，加快推進現代綜合交通運輸體系建設，提高路網通行能力和效率，優化公路站場布局；加快構建節能環保型交通運輸裝備體系、節能高效運輸組織體系。到2015年年末，力爭營運性公路客貨車輛汽、柴油綜合燃料單耗每百噸公里降至7.8升，內河船舶運輸燃料單耗每千噸公里降至33.5公斤。 
　　“十一五”以來，云南全省累計淘汰老舊、高耗能汽車4000多輛，淘汰船舶200多艘，為全省58個汽車綜合性能檢測站配備了汽車汽、柴油污染物檢測設備。