完成路網改造2131公里,實施大中修4497公里,清理“三大堆”8萬卡車,栽植補植苗木超過1億株……以全面提升我省公路路況水平為目的,政府主導、部門參加、上下聯動的公路綜合整治大會戰,5月初告一段落。整治后的山東公路更暢、更美,提高了群眾的出行質量。 
　　公路綜合整治包括:公路內基礎設施及綜合管理整治、公路用地范圍外沿線兩側的路域環境綜合整治。省綜治辦會同公路部門對全省11條國道、148條省道逐條梳理,摸清了全省干線公路技術狀況,對影響暢通的瓶頸路段下達養護改建計劃。會戰期間,全省完成干線公路養護和改造工程投資82.1億元,6626公里公路或改建一新,或路面重新鋪裝,占全省高速公路、一級公路總里程的53%,四車道以上一級公路增設隔離設施987公里,路網改造規模和投資額均創新高。 
　　省綜治辦成立養護工程質量“飛檢小組”,對所有干線公路養護工程的實驗、原材料、工程質量進行現場巡回抽檢和駐點督導,發現問題限期整改,確保了工程質量始終處于受控狀態。經竣工驗收,工程合格率達100%,優良品率達95%以上。 
　　公路沿線的糞堆、柴堆、垃圾堆,被稱為“三大堆”,再加上占路集市貿易、占道經營、占道打場曬糧的“三占”,不僅有礙觀瞻,而且影響到公路的暢通和安全。各市采取清理拆除、路宅分家、綠化遮擋、美化硬化等辦法,共清理“三大堆”12.77萬處計171萬立方米,可以裝滿8萬輛普通卡車,整治違章建筑11.4萬間,清除占道集市2786處,穿越鎮村干線公路集市化現象明顯改善,提升了通行環境質量。 
　　靠近公路的第一層以耐旱三葉草坪為主,櫻花、海棠、紫葉李等整形搭配作為第二層,遠離公路的一則以常綠云杉、雪松交錯搭配作為背景林。錯落有致紅綠相間的綠化整治,使濰坊境內309國道“十步一看點、百米一景點”,尤其是穿越城鎮的路段宛若公園,沿線百姓晚飯后到馬路邊上散步成為一景。像濰坊一樣,德州、臨沂等市把公路綠化與新農村建設結合起來,借力發展。實施綜合整治以來,全省國省干線外路域環境綠化投資31.33億元,栽植補植喬灌花類苗木1.14億株,山東路網變得更綠更美。 
　　公路綜合整治不僅顯著提升了公眾的出行環境,而且,其間行之有效的制度創新也以規章形式保留了下來,成為今后養護管理的“省標”。針對車流量大的高速公路維修施工不規范造成的車輛擁堵問題,省綜治辦和省交通運輸廳提出了“保通優先”原則,首創工程建設和交通組織“雙審制”,改建、養護工程施工方案與施工路段保暢方案同步報審,同步審批,嚴禁封閉交通,大交通量施工路段還要備足應急備用車道。這一做法目前已在全行業普遍推廣,修路不封路成為管理新標準。