預(yù)計(jì)七八月份可投入使用，全省30個(gè)收費(fèi)站點(diǎn)試行 

　　以前過收費(fèi)站人工收費(fèi)需要一分鐘，用它只需二三秒 

　　核心提示 

　　私家車驟增，原來流暢的高速公路收費(fèi)站通道變得越來越擁堵。經(jīng)常走機(jī)場(chǎng)高速的司機(jī)有體會(huì)，每到周末，鄭州南收費(fèi)站出口往往排有長 -

達(dá)四五百米的長隊(duì)。這種情況，將隨著河南省高速公路試行電子不停車收費(fèi)系統(tǒng)（ETC）而得到緩解。 

　　將來，只需在汽車后視鏡玻璃上貼一塊電子標(biāo)簽，“滴答”一聲，車輛就可以20公里至30公里的時(shí)速經(jīng)過收費(fèi)站，省去了停車、付錢、找零等時(shí)間。 

　　【優(yōu)勢(shì)】 

　　一條不停車車道等于8條人工車道 

　　聽說河南省將實(shí)施電子不停車收費(fèi)，經(jīng)常跑新鄭機(jī)場(chǎng)高速的出租車司機(jī)孫曉民興奮地說：“每到節(jié)假日，收費(fèi)站就是開放所有收費(fèi)匝道，還是會(huì)排起長隊(duì)。實(shí)行不停車收費(fèi)，肯定會(huì)節(jié)約在路上的行車時(shí)間，還能降低行車油耗。” 

據(jù)了解，高速公路電子不停車收費(fèi)系統(tǒng)是指運(yùn)用射頻識(shí)別技術(shù)，通過車載電子標(biāo)簽與收費(fèi)車道的微波天線之間的專用短波通訊，在無需司機(jī)停車和收費(fèi)員采取收費(fèi)業(yè)務(wù)操作的情況下，車輛在一定速度下通過收費(fèi)車道時(shí)，系統(tǒng)自發(fā)完成的收費(fèi)過程。 

　　“在正常情況下，‘停車、遞錢、找零、離開’這一套流程，需要近一分鐘時(shí)間，如果走‘不停車收費(fèi)通道’就快多了！根據(jù)北京、上海的經(jīng)驗(yàn)，一輛車二三秒鐘就能通過收費(fèi)站。”河南省高速公路聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控收費(fèi)通信服務(wù)有限公司工作人員李先生說，河南省ETC設(shè)計(jì)通行車速在20公里/小時(shí)以上，照此計(jì)算，一條ETC收費(fèi)車道相當(dāng)于8條人工收費(fèi)車道的通行能力。