10日，武漢新港規(guī)劃建設領導小組第六次會議透露，積極籌建武漢航運交易所，力爭今年9月掛牌、年底投入營運。這是繼上海港、重慶港之后，輻射長江中游的第三家航運交易所。 　　這意味著，武漢新港開始由重大基礎設施建設向航運市場服務體系建設的跨越。航交所是武漢長江中游航運中心市場服務體系的重要組成部分，將提供航運交易的經紀與鑒證、航運信息發(fā)布、船舶交易、設備租賃、口岸、金融保險、勞務中介、技術咨詢等服務功能，是航運市場供需對接交易平臺。
　　省委副書記、省政協(xié)主席、武漢新港規(guī)劃建設領導小組組長楊松在會上要求，武漢新港建設要納入長江中游航運中心建設的范圍，在國家宏觀調控的大背景下，要創(chuàng)新投融資方式，加大投資力度，以重大項目為支撐，形成全面推進的局面，到“十二五”末形成長江中游航運中心的基本框架，發(fā)揮出武漢新港的先導、帶動、聚集、輻射作用。
　　會議聽取了新港建設的進展情況，審議并原則通過了武漢新港總體規(guī)劃修編、岸線資源化管理試點、2011年招商活動安排等一系列實施方案。