5月5日8時40分，在大連港集裝箱二期碼頭，中遠歐線一艘滿載集裝箱的巨輪穩穩靠泊14區。稍事準備，5座數十米高的岸橋吊便交替伸展臂膀，開始緊張有序地實施裝卸作業。只見一輛輛集裝箱拖車往返于碼頭、鐵路集裝箱中心站之間，剛卸下的集裝箱很快就被裝上班列。該輪在大連港共卸下1319個自然箱，裝674個自然箱，并于當晚10時離港。

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建設內陸干港，開通集裝箱班列，服務東北振興，大連港海鐵聯運已經實現無縫銜接。海鐵聯運，物暢其流，不僅降低了內陸企業的物流成本，提高了物流效率，更實現了低碳物流。據悉，今年前4個月，大連港共完成集裝箱吞吐量180.6萬TEU，同比增長14.3%。