“今年要確保潭衡西、宜鳳、隨岳、道賀4條263公里高速公路建成通車。明年要確保吉茶等12條1039公里高速公路建成通車，力爭郴寧等6條484公里高速公路建成通車。”5月10日上午召開的全省高速今明兩年擬通車項目調度會上，省交通運輸廳黨組成員、省高管局局 -

長馮偉林通報了今明兩年全省擬通車高速公路項目具體通車計劃及安排，對各項目建設進行再動員、再安排、再部署。他指出，湖南高速全系統要確保通車目標不動搖，合理有序安排工期，狠抓工程質量和安全生產，打造“精品高速”，以高度的緊迫感和責任感，確保如質如期完成各項建設任務。　　 

　　今年4條高速公路將建成通車 　　 

　　會議指出，今年要確保潭衡西、宜鳳、隨岳、道賀4條263公里高速公路建成通車。明年要確保吉茶、炎睦、南岳、寧道、永藍、婁新、長瀏、澧常、衡桂、桂武、長湘、瀏澧12條1039公里高速公路建成通車，力爭郴寧、吉懷、炎陵、大瀏、醴茶、通平6條484公里高速公路建成通車。　　 

　　馮偉林介紹，目前全省高速公路建設來勢較好，但下階段建設任務仍較為艱巨，瀝青、碎石等材料緊缺一定程度上制約著建設進度。他表示，各項目公司要進一步認清形勢，科學組織、精心安排，按照通車時間，倒排工期，制定詳細的季計劃、月計劃和周計劃，實行嚴格周密的計劃管理。其中，今年通車項目要抓緊路面、房建、機電和其他附屬工程的施工；明年擬通車項目下半年要力爭實現全線橋梁半幅貫通，完成墊層施工和底基層覆蓋。　　 

　　同時，要合理安排施工流程和工序，盡量多開工作面，實施交叉、平行作業，均衡推進，確保各分項工程緊密銜接，各個工序有序推進。針對材料緊缺現象，各項目公司要科學測算路面材料用量，制定各階段需求計劃，落實供應渠道，千方百計做好瀝青、玄武巖等大宗材料儲備工作，為迎接明年路面施工高峰期提供材料保障。　　 

　　馮偉林還指出，各項目公司要堅持每周一次生產調度，加強調度和巡查，切實掌握一線施工情況，及時安排部署生產任務；實行公司主要領導分工負責制，層層落實責任，各分項工程、各施工階段都要明確主管領導、明確執行部門、明確完成時間，以階段目標的完成確保總體目標的實現。　　 

　　狠抓質量安全打造“精品高速” 　　 

　　會議指出，各項目在抓進度、促生產的同時，狠抓質量安全，時刻緊繃安全生產這根弦，以更大的決心、更堅決的措施，確保工程質量和施工安全。　　 

　　按照全省交通系統開展“工程質量年”活動的要求，馮偉林強調，要深入推進工程施工標準化、精細化，組織開展好高速公路鋼筋保護層厚度和間距控制新工藝競賽活動，今年通車項目要精心組織路面、機電、房建和橋梁伸縮縫等工程施工，打造精品工程；要切實抓好安全生產，狠抓施工安全事故易發、多發工點和環節，進一步落實施工安全責任，堅決杜絕重特大安全責任事故的發生。　 

　　同時，要加強人員管理，特別要加強對一線施工人員和農民工的安全培訓，增強安全意識和操作技能；加強各類突發事件應急預案的演練，提高參建人員的安全防范和應急操作能力；加強與地方政府、安監局和沿線各鄉鎮的溝通協調，發揮主觀能動性，切實解決沿線群眾最關心、最直接的問題，努力營造路地和諧的施工環境。　　 

　　建設具有湖湘文化特色的高速公路 　　 

　　會議還指出，今明兩年擬通車項目要堅持深化設計，立足于弘揚湖湘文化，結合沿線地方特色，提前介入服務區、收費站、加油站和觀景平臺的設計，打造具有湖湘文化特色的高速公路；要堅持科技引導，鼓勵參建單位和工程技術人員積極開展科技創新，破解工程建設中的技術難題，為項目又好又快建設提供堅實的技術保障；要確保廉潔，嚴格遵守《加強作風建設和廉政建設的十條規定》等文件規定，加強制度建設和源頭管理，進一步規范招投標、材料設備采購、設計變更等行為，全力實現打造廉潔高速、建設陽光高速的目標。　　 

　　　此外，為確保今明兩年擬通車項目工程建設順利推進，省高管局工程處、督導辦等相關處室也將進一步加強督察，加大“支、幫、促”力度，檢查各項目計劃完成情況和質量安全情況，發現問題及時督促整改，確保督查到位，服務到位，及時為各項目公司解決困難和問題。　　 

　　馮偉林還特別強調，如有項目不能按照省交通運輸廳下達的通車時間通車，屬于政府投資的將對項目經理、總監嚴肅處理，追究責任；BOT項目則將上報省交通運輸廳，按照BOT管理辦法對其進行處罰。