持續(xù)少雨影響航道 交通運輸部協(xié)調(diào)疏導(dǎo)通航
2011-5-10 12:16:00 來源:網(wǎng)絡(luò) 編輯:56885 關(guān)注度:摘要:... ...
受近日持續(xù)少雨天氣的影響,在江蘇、湖北、浙江等地部分內(nèi)河航道出現(xiàn)了水位降低,導(dǎo)致通航能力明顯下降。交通運輸部在國新辦舉行的新聞發(fā)布會上表示,正在協(xié)調(diào)水利部門對航道加強補給,同時控制船舶的載重,疏導(dǎo)船只的順暢通行。
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受降水少的影響,在江蘇、湖北、江西等地的部分內(nèi)河航道出現(xiàn)水位降低、通航能力明顯下降的堵航現(xiàn)象,中國交通運輸部水運局局長宋德星表示,正在和水利部門加強協(xié)調(diào),航道盡量能夠補水,滿足最低的運輸需要。他說,我們調(diào)水部門加強一些協(xié)調(diào),使我們水資源的調(diào)度水使我們航運能夠適當?shù)丶骖櫼龑?dǎo)船舶公司和船舶減載航行,對一些淺點進行一些值守的輸進和維護,保障一些淺點能夠達到一個通航的基本標準。”
交通運輸部副部長徐祖遠表示,受油價上漲、運力過剩的雙重影響,我國內(nèi)河航運企業(yè)虧損面約40%,交通部將采取措施,控制運力過快增長并加強市場監(jiān)管。他說:“我們初步測算,運力僅散戶的投放,增加的量大概18%。市場的需求緩慢增加,現(xiàn)在投資運力的數(shù)量需要3到5年才能消掉。我們出臺了一系列運力調(diào)控措施,來逐步調(diào)整市場運力需求,同時將采取適當措施延緩,現(xiàn)在投放是有風險的。”