曾經以“鐵皮城”聞名的西藏那曲鎮，經過和平解放６０年的不斷發展，不但揭去“鐵皮”變新城，而且將崛起我國西部最大的現代化物流中心，成為推動西藏經濟發展的新引擎。 
　　那曲鎮海拔４５００米，舊稱“黑河”。１９５１年１１月，和平進軍西藏的人民解放軍十八軍獨立支隊艱難翻越唐古拉山后，在這里受到了西藏地方政府黑河總管及藏族群眾近千人的熱烈歡迎。獨立支隊在黑河休整了１０天，補充了糧草，為進入拉薩做準備，由此踏上了進軍拉薩的坦途。
　　“以前的那曲鎮實在太小了。”在那曲生活了６０多年的多杰說，６０年前，整個那曲鎮只有２０多家住房，其余都是帳篷，加起來不足２００戶人家，當年能有近千人歡迎解放軍，已經是極其盛大的場面了。
　　由于材料短缺，到了２０世紀六七十年代，整個那曲鎮都是用白鐵皮蓋頂的房子。站在草坡上看去，藍天下，整座城鎮閃著刺眼的白光。
　　多杰說：“鐵皮房屋頂薄，擋風性能差，夏天像蒸籠，冬天成冰窖。那曲氣候多變，下冰雹的時候，整個那曲鎮叮叮當當，就像演奏一曲盛大的民族打擊樂。”
　　現如今，走在那曲鎮寬闊的街道上，具有濃郁藏族文化傳統的建筑滿眼皆是，規模宏大的中信那曲大酒店、中國電信大樓是這座新城的標志性建筑。１０年前還“鶴立雞群”的群藝館、風能站和地區醫院早已淹沒在一片新型的建筑群中了。那曲的發展，不僅吸引了草原深處的牧民，更吸引了內地來藏發展的商人。
　　２００７年，國家投資１４．５４億元在那曲興建占地面積達８０００畝、相當于７４７個標準足球場大的那曲物流中心。今年８月，那曲物流中心將全面投運。走在那曲物流中心園區，藍頂白墻的６座大型倉儲中心氣勢宏大，散裝區巨大的龍門吊正在裝卸一車車從內地運來的各種物資，一派繁忙景象。
　　青藏鐵路公司那曲物流中心主任李多紅介紹，截至今年３月底，青藏鐵路那曲物流中心已與２８家企業達成入駐意向，其中物流企業１８家、工業企業１０家，投資領域涵蓋牛羊屠宰、制革、食品加工、蟲草加工、礦泉水生產、制酒、物流業、光伏電站等。目前，已有１４家企業完成工商稅務注冊登記。
　　“那曲的發展，絕不僅僅是一個物資中轉站。”那曲地委副書記、行署專員譚永壽介紹說，那曲已經依托物流中心，建立起綜合的加工服務中心，未來將輻射阿里、昌都、拉薩等地區，成為未來西藏經濟發展的新引擎。